Deutschland investiert Rekordbetrag von 86 Mrd. Euro in Modernisierung des Schienennetzes

BERLIN, 14. Januar (Xinhuanet) -- Bis 2030 solle ein Rekordbetrag von 86 Milliarden Euro (95,6 Milliarden US-Dollar) in die Instandhaltung und Modernisierung des deutschen Schienennetzes investiert werden, sagte das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) am Dienstag.

"Die zwanziger Jahre werden ein glänzendes Zeitalter der Bahn", sagte Verkehrsminister Andreas Scheuer. "Wir unterzeichnen das größte Modernisierungsprogramm, das es je in Deutschland gab."

Der Bund werde 62 Milliarden Euro beisteuern, während die staatliche nationale Eisenbahngesellschaft Deutsche Bahn (DB) 24 Milliarden Euro an Eigenmitteln bereitstellen werde, so das BMVI. Der zu investierende Gesamtbetrag ist um 54 Prozent höher als in der vergangenen Planungsperiode.

Für die Instandhaltung, wie die Erneuerung von Gleisen und Bahnhöfen, Stellwerken und Energieversorgungsanlagen, stünden durchschnittlich 8,6 Milliarden Euro pro Jahr zur Verfügung, stellte das BMVI fest.

Geplant sind Investitionen für die Erneuerung von jährlich rund 2.000 Kilometern Gleis und 2.000 Weichen. Auch die Erneuerung von 2.000 Eisenbahnbrücken werde "in diesem Jahrzehnt in Angriff genommen".

Scheuer sieht in der Investition die "Basis für aktiven Klimaschutz im Verkehr". (1 Euro = 1,11 US-Dollar)

(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)

 

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Deutschland investiert Rekordbetrag von 86 Mrd. Euro in Modernisierung des Schienennetzes

GERMAN.XINHUA.COM 2020-01-16 17:05:45

BERLIN, 14. Januar (Xinhuanet) -- Bis 2030 solle ein Rekordbetrag von 86 Milliarden Euro (95,6 Milliarden US-Dollar) in die Instandhaltung und Modernisierung des deutschen Schienennetzes investiert werden, sagte das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) am Dienstag.

"Die zwanziger Jahre werden ein glänzendes Zeitalter der Bahn", sagte Verkehrsminister Andreas Scheuer. "Wir unterzeichnen das größte Modernisierungsprogramm, das es je in Deutschland gab."

Der Bund werde 62 Milliarden Euro beisteuern, während die staatliche nationale Eisenbahngesellschaft Deutsche Bahn (DB) 24 Milliarden Euro an Eigenmitteln bereitstellen werde, so das BMVI. Der zu investierende Gesamtbetrag ist um 54 Prozent höher als in der vergangenen Planungsperiode.

Für die Instandhaltung, wie die Erneuerung von Gleisen und Bahnhöfen, Stellwerken und Energieversorgungsanlagen, stünden durchschnittlich 8,6 Milliarden Euro pro Jahr zur Verfügung, stellte das BMVI fest.

Geplant sind Investitionen für die Erneuerung von jährlich rund 2.000 Kilometern Gleis und 2.000 Weichen. Auch die Erneuerung von 2.000 Eisenbahnbrücken werde "in diesem Jahrzehnt in Angriff genommen".

Scheuer sieht in der Investition die "Basis für aktiven Klimaschutz im Verkehr". (1 Euro = 1,11 US-Dollar)

(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)

 

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