Chinesische und deutsche Manager diskutieren bei der ContiTech Qingdao Rubber & Plastics Technology Co., Ltd., einer Tochtergesellschaft des deutschen Automobilzuliefererriesen Continental, in Qingdao in der Provinz Shandong in Ostchina, 2. April 2025. (Xinhua/Li Ziheng)
BEIJING, 11. April (Xinhua) -- Die ElringKlinger Plastics Technology (Qingdao) Co., Ltd., ein mit deutschen Investitionen finanzierter Hersteller von Hochleistungskunststoffen, erweitert ihre Produktionsstätte in ihrem Werk im Sino-German Ecopark Qingdao in der Provinz Shandong.
Die neue Anlage ist Teil des ElringKlinger-Projekts „High Performance Plastics Asia Headquarter“ und viermal größer als die bestehende Anlage im Ecopark.
Nach der Inbetriebnahme solle der jährliche Produktionswert des Projekts von derzeit 50 Millionen Yuan (etwa 6,94 Millionen US-Dollar) auf 300 bis 400 Millionen Yuan steigen, sagte Wang Yaowen, Betriebsleiter der ElringKlinger Plastics Technology (Qingdao) Co., Ltd.
Die Investitionen des Unternehmens werden laut Wang voraussichtlich von 20 Millionen Yuan in Phase I (2019-2024) auf geschätzte 200 Millionen Yuan in Phase II (2025-2029) steigen.
Das Projekt ist ein Beispiel dafür, wie deutsche Unternehmen ihre Investitionen in China erhöhen. In den letzten Jahren haben deutsche Investitionen in China deutlich zugenommen, insbesondere in Sektoren wie Fahrzeuge mit neuer Energie (NEV), Chemie und Maschinenbau.
Nach Angaben des Handelsministeriums Chinas (MOFCOM) wurden im Jahr 2024 in China 59.080 neu gegründete Unternehmen mit ausländischer Beteiligung gezählt, ein Anstieg von 9,9 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Die tatsächlichen Investitionen aus Deutschland in China stiegen in diesem Zeitraum um 2,2 Prozent (darin enthalten sind Investitionsdaten der Freihäfen).
In den ersten beiden Monaten des Jahres 2025 lag die Zahl der neu gegründeten Unternehmen mit ausländischer Beteiligung landesweit bei 7.574, was einem Anstieg von 5,8 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. In diesem Zeitraum stiegen die tatsächlichen Investitionen aus Deutschland in China um 54,7 Prozent (darin enthalten sind die Investitionsdaten der Freihäfen).
Eine steigende Zahl deutscher Unternehmen hat neue Wachstumsmöglichkeiten in China entdeckt, ihr Produktangebot aufgewertet und ihre Vertriebsnetze diversifiziert. Diese strategische Expansion hat ihre optimistische Einstellung zu Investitionen auf dem chinesischen Markt gestärkt.
In der Werkshalle der Phase II von Siempelkamp (Qingdao) bedient Xue Bingshi mit Schutzbrille eine über vier Meter hohe Werkzeugmaschine mit CNC-Steuerung (Computerized Numerical Control). Er fräst die Oberfläche einer Metallplatte, die 17 Prozesse durchläuft und mehr als zehn Stunden benötigt, bis sie zu einem fertigen Bauteil verarbeitet ist.
Das mit deutschen Investitionen finanzierte Maschinenbauunternehmen hat seine Investitionen seit seiner Gründung in China im Jahr 2014 dreimal erhöht. Bis heute ist das in China registrierte Kapital des Unternehmens auf 14,79 Millionen Euro gestiegen, wobei die Gesamtinvestitionen nun 36 Millionen Euro erreichen.
Das Unternehmen hat drei Bauphasen abgeschlossen, eine vierte steht 2026 an. „Wir werden unsere Werkskapazitäten erweitern, und das ist nur ein Teil dessen, was wir zur weiteren Expansion planen“, sagte Konstantinos Karakolidis, CEO & CTO von Siempelkamp Qingdao.
„Wir glauben, dass China wächst, und wir wollen Teil dieses Marktes sein. Deshalb investieren wir weiter“, so Karakolidis.
Die ContiTech Qingdao Rubber & Plastics Technology Co., Ltd., eine Tochtergesellschaft des deutschen Automobilzulieferers Continental, die in der Nähe von Siempelkamp Qingdao ansässig ist, erhöht ihre Investitionen in China. Im September 2024 unterzeichnete das Unternehmen eine Investitionsvereinbarung zur Einrichtung seines regionalen technischen Forschungs- und Entwicklungszentrums für den Bereich Fahrzeugteillösungen im Raum Asien-Pazifik in China mit einer Gesamtinvestition von 15,96 Millionen Yuan.
„Wir werden in diesem und im nächsten Jahr insgesamt etwa 16 Millionen Yuan in die Laborkapazität für Forschung und Entwicklung investieren, was unsere Kapazität zur Entwicklung von Innovationen für den Markt weiter verbessern wird“, sagte Maximilian Schöngart, leitender Angestellter im Forschungs- und Entwicklungszentrum.
Im Dezember 2024 veröffentlichte die Deutsche Handelskammer in China ihre Umfrage zum Geschäftsklima 2024/2025, aus der hervorgeht, dass erstaunliche 92 Prozent der Mitgliedsunternehmen beabsichtigen, ihre Geschäftstätigkeit in China fortzusetzen. Darüber hinaus planen rund 51 Prozent der deutschen Unternehmen, ihre Investitionen in dem Land in den nächsten zwei Jahren zu erhöhen. 87 Prozent von ihnen nennen als Hauptmotivation die Notwendigkeit, wettbewerbsfähig zu bleiben.
Bei ihren Investitionen in China sind viele deutsche Unternehmen bestrebt, die lokalen Lieferketten zu stärken. Als erstes neues Joint Venture der Volkswagen Group in China, das auf Fahrzeuge mit neuer Energie (NEV) spezialisiert ist, hat Volkswagen Anhui ein solides Netzwerk von über 500 Produktionslieferanten und mehr als 1.000 allgemeinen Einkaufslieferanten aufgebaut.
Volkswagen hat seine Präsenz auf dem chinesischen Markt in diesem Jahr ausgebaut. Der Autohersteller kündigte im Januar eine Partnerschaft mit dem chinesischen NEV-Hersteller XPENG an, um ein superschnelles Ladenetz in China aufzubauen. Im März schloss das Unternehmen eine strategische Vereinbarung mit First Automobile Works aus China, in der die Einführung von elf neuen, auf chinesische Verbraucher zugeschnittenen Modellen ab 2026 geplant ist.
Wie einige Branchenexperten in Deutschland anmerkten, unterstreichen die anhaltende Expansion und die wachsenden Investitionen deutscher Unternehmen in China, dass die qualitativ hochwertige sozioökonomische Entwicklung des Landes weiterhin gegenseitigen Nutzen für internationale Unternehmen generiert, auch für deutsche Firmen.
„Wir haben in der Tat Rekordzahlen bei deutschen Investitionen in China in den Jahren 2023 und 2024. Und sehr oft handelt es sich bei diesen Investitionen um Forschungs- und Entwicklungszentren. Der Grund dafür ist, dass China in vielen Bereichen die größte Kompetenz hat“, sagte Hermann Simon, ein renommierter deutscher Wirtschaftswissenschaftler, der als Vater der „Hidden Champions“-Theorie bekannt ist, bei seinem jüngsten Besuch in China.
„China holt nicht nur bei Innovationen auf, sondern ist in vielen Sektoren bereits führend“, sagte Simon gegenüber Xinhua. Er leitete eine Delegation von mehr als 20 Vertretern deutscher Unternehmen und Beratungsinstitutionen, die vom 23. bis 25. März die Städte Hefei und Bozhou in der ostchinesischen Provinz Anhui besuchten.
Zur weiteren Unterstützung der Geschäftstätigkeit deutscher Unternehmen verbessern Chinas Premium-Gewerbegebiete die Geschäftsökosysteme, um deutsche Investitionen anzuziehen.
So hat beispielsweise der Qingdao Sino-German Ecopark daran gearbeitet, ein besseres Geschäftsumfeld für deutsche Unternehmen zu schaffen, indem er die Rechte an geistigem Eigentum schützt und Rundtischgespräche mit Regierungsbeamten organisiert, um ihre praktischen Bedürfnisse effektiv anzugehen.
(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)
