BEIJING, 7. Mai 2026 (Xinhuanet) -- Die ersten vier in China eigenständig ausgebildeten Luftschiffpiloten hätten von der Zivilluftfahrtbehörde Chinas ihre kommerziellen Pilotenlizenzen erhalten, was einen Durchbruch bei der Fähigkeit des Landes markiere, eigenes Luftschiff-Flugpersonal auszubilden, so Aviation Industry Corporation of China (AVIC).
Dieser Meilenstein schließt laut einer am Mittwoch veröffentlichten Mitteilung von AVIC eine entscheidende Fachkräftelücke, da das in China entwickelte bemannte Luftschiff Xiangyun AS700 auf einen groß angelegten kommerziellen Einsatz zusteuert.
Die vier Piloten, die sowohl aus Kundenunternehmen als auch aus dem Entwicklerteam des Luftschiffs stammen, absolvierten ein umfassendes, von der Luftfahrtaufsichtsbehörde genehmigtes Ausbildungsprogramm, das theoretischen Unterricht, Simulationstraining und praktische Flugausbildung umfasste.
Vor Bestehen der Abschlussprüfung absolvierten sie an Bord des AS700 mehr als 400 Starts und Landungen.
AS700, Chinas erstes bemanntes Luftschiff mit Muster- und Produktionszulassung, hat nach Angaben seines Entwicklers, des Special Vehicle Research Institute von AVIC, bereits 44 Bestellungen erhalten.
Da für jedes Luftschiff zwei bis drei Piloten benötigt werden, erzeugen allein die bereits vorliegenden Bestellungen einen Bedarf von nahezu 100 qualifizierten Piloten. Mit dem weiteren Ausbau der Wirtschaft im bodennahen Luftraum dürfte diese Zahl noch weiter steigen, so AVIC.
Um den wachsenden Bedarf zu decken, plant das Institut nach Angaben von AVIC die Einrichtung der ersten Luftschiffflugschule Chinas, den Aufbau einer standardisierten Ausbildungsplattform sowie den Ausbau der Ausbildungsprogramme für Piloten und Fluglehrer.
(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)
