Chinas erste Bohr- und Sprengmaschine, die „Xianglong“, ist in Wuhan in der zentralchinesischen Provinz Hubei vom Band gelaufen und schließt damit eine Lücke bei integrierten Tunnelvortriebssystemen für komplexe geologische Bedingungen.
Die 400 Tonnen schwere Maschine hat eine Gesamtlänge von 70 Metern, einen Vortriebsdurchmesser von 4,55 Metern und einen zentralen Bohrkopf mit einem Durchmesser von 1,2 Metern.
