Tom Hautekiet, Chief Commercial Officer des Hafens von Antwerpen-Brügge in Belgien, erhält ein Interview mit Reportern in Antwerpen, Belgien, 27. Oktober 2022. (Quelle: Xinhua/Zheng Huansong)
BRÜSSEL, 10. November 2022 (Xinhuanet) -- Die Internationale Importmesse Chinas (CIIE: China International Import Expo) "öffnet uns die Türen", um chinesischen Investoren, Partnern und Kunden unser Potenzial zu zeigen, sagte Tom Hautekiet, der Chief Commercial Officer des Hafens von Antwerpen-Brügge in Belgien, gegenüber Xinhua.
Der Hafen von Antwerpen-Brügge habe fünf Jahre in Folge an der CIIE, der weltweit ersten importbezogenen Messe auf nationaler Ebene, teilgenommen, da die Messe für China und alle Teilnehmer von großer Bedeutung sei, sagte Hautekiet.
"Es ist wirklich eine tiefgreifende Plattform, um Beziehungen zu entwickeln", sagte Hautekiet. "Beziehungen können zwischen Menschen sein, aber auch zwischen Städten, wie wir eine freundschaftliche Beziehung zwischen Antwerpen und der Stadt Shanghai haben, aber auch zwischen dem Hafen von Antwerpen-Brügge und dem Hafen von Shanghai."
Hautekiet sagte, der belgische Hafen arbeite daran, enge Beziehungen zu anderen chinesischen Städten und Häfen wie Dalian, Tianjin, Qingdao, Ningbo, Xiamen und Shenzhen aufzubauen.
China ist heute der drittgrößte Handelspartner des belgischen Hafens in Bezug auf das Frachtvolumen und der größte Handelspartner in Bezug auf den Containerverkehr. Das Transportvolumen des Hafens mit dem chinesischen Festland erreichte im Jahr 2021 über 19.195.859 Tonnen, ein jährlicher Anstieg von über 9 Prozent.
"Ich denke, es ist äußerst wichtig, die zusätzlichen Beziehungen weiter auszubauen, denn wir sehen, dass das Volumen wächst. Das Geschäft mit China ist für alle wichtig, da ein großer Teil der Fracht aus China kommt", sagte er.
Hautekiet ist in Bezug auf die künftige Zusammenarbeit optimistisch und sagte: "Ich bin nach wie vor zuversichtlich, dass die Wirtschaftsbeziehungen zwischen China und Europa sowie China und Belgien fortbestehen werden, auch wenn wir wissen, dass die weltweite geopolitische Lage heute etwas schwierig und angespannt ist."
Hautekiet, der China schon mehrmals besucht hat, sagte: "Ich bin nicht so überrascht, dass in China die Entscheidung getroffen wird, einen großen Hafen zu bauen. Wir alle kennen die Geschwindigkeit, die in China erreicht werden kann, und die Hingabe, mit der sie ein Projekt auf eine sehr extreme, schnelle Weise umsetzen. Ich bin nicht so überrascht, dass es jetzt so schnell wächst".
Der Hafen von Antwerpen und der Hafen von Zeebrügge wurden im Mai dieses Jahres zum Hafen Antwerpen-Brügge fusioniert. Als zweitgrößter europäischer Hafen ist er ein wichtiges Import- und Exporttor für Belgien, die Niederlande, Luxemburg, Deutschland, Frankreich und andere Länder.
Hautekiet sagte, dass die Fusion zwischen den beiden belgischen Häfen das Frachtvolumen zwischen den Plattformen erhöht habe, und fügte hinzu, dass "alle Aktionäre und wir in der Geschäftsleitung mit der Situation nach sechs Monaten recht zufrieden sind".
(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)
BRÜSSEL, 10. November 2022 (Xinhuanet) -- Ein Frachtschiff legt an einem Containerdock des Hafens von Antwerpen-Brügge in Antwerpen, Belgien, an, 27. Oktober 2022. (Quelle: Xinhua/Zheng Huansong)
