FRANKFURT, 18. Oktober 2023 (Xinhuanet) -- Der Logistikdienstleister DHL werde mit der rasanten Entwicklung des Online-Handels in China Schritt halten, indem er weiter in die Nachhaltigkeit für eine grünere Zukunft investiere, sagte John Pearson, Global Chief Executive Officer (CEO) von DHL Express, kürzlich in einem Interview mit Xinhua.
DHL war eines der ersten internationalen Logistikunternehmen, das sich in China niedergelassen hat. Im Jahr 1986 gründeten DHL und die China National Foreign Trade Transportation Corporation (Sinotrans) das Joint Venture DHL-Sinotrans (50:50), das zeitgenaue internationale Dienstleistungen und weltweite Expressdienste für Dokumente und Pakete anbietet.
Pearson bezeichnete die Partnerschaft mit Sinotrans als "äußerst erfolgreich". DHL-Sinotrans weise eine zweistellige jährliche Wachstumsrate auf und decke inzwischen landesweit rund 400 Städte ab, teilte das Unternehmen mit.
Das Mitglied des Vorstands der Deutschen Post AG sagte, dass DHL, das 8.000 Mitarbeiter und 147 Servicezentren in China habe, den wirtschaftlichen Aufschwung und den industriellen Wandel in China beobachtet, daran teilgenommen und davon profitiert habe, während es mit dem lokalen Markt gewachsen sei.
"Das Tempo und das Ökosystem des Online-Handels in China übertrifft das der meisten anderen Länder", sagte Pearson und fügte hinzu, dass man sich "außerordentlich glücklich" schätzen könne, ein bedeutender Lieferkettenpartner von chinesischen Online-Händlern wie Shein und Temu zu sein, die auf dem Weltmarkt ein bemerkenswertes Wachstum verzeichnen.
Mit seinem lokalen Team in China konzentriere sich DHL darauf, chinesische Unternehmen bei der Optimierung ihrer Distributionsnetzwerke, kosteneffizienten Transporte und Serviceniveaus zu unterstützen, um die Expansion in ihren Märkten in den Vereinigten Staaten und Europa zu fördern, so Pearson.
Nach einer post-pandemischen Depression und einem zyklischen Abschwung erhole sich die globale Nachfrage weiter, wobei die asiatischen Länder, insbesondere China, eine aktive Rolle spielten, so Pearson.
Er wies darauf hin, dass die globalen Lieferketten der Welt mit ihrer Effizienz gute Dienste geleistet hätten: "Wir sind für den Freihandel. Wir sind für Handelsblöcke, und wir sind für die Öffnung der Korridore für den Handel zwischen Ländern.
Um die Widerstandsfähigkeit des Netzwerks und die Servicefähigkeit zu erhöhen, hat DHL ein neues Portal in Wuxi in der ostchinesischen Provinz Jiangsu eingeweiht und baut sein Nordasienzentrum in Pudong, Shanghai, weiter aus.
DHL setzt sich dafür ein, die Emissionen durch den Einsatz nachhaltigerer Flugkraftstoffe und die Elektrifizierung seiner Flotte zu reduzieren, um seine globalen Kohlenstoffemissionen bis 2030 auf unter 29 Millionen Tonnen jährlich zu senken. Das Unternehmen werde weiterhin "stark in Nachhaltigkeit, Elektrifizierung der letzten Meile und Wasserstofffahrzeuge in China investieren", sagte er.
(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)
