Die schnelle Entwicklung einer Bahnverbindung zwischen der EU und China gibt der „Ein Gürtel, eine Straße“-Initiative Chinas neue Impulse
BEIJING, 29. November (Xinhua) -- In den letzten Jahren schreitet die Entwicklung eines nach Europa reisenden Güterzugs durch den größten chinesisch-russischen Festlandshafen in der Mandschurei schnell voran. Gegenwärtig hat die Zuglinie bereits 10 Strecken erreicht, mit Endstationen in vielen europäischen Städten, darunter Moskau, Warschau und Duisburg.
Seit der offiziellen Eröffnung der durch den Hafen der Mandschurei verkehrenden Eisenbahn „Suzhou – Mandschurei – Europa“ zwischen China und Europa im März 2014 haben nacheinander auch andere Städte in China, darunter Suzhou, Yingkou, Changsha, Wuhan und Dalian Güterstrecken nach Europa eröffnet, welche durch den Hafen der Mandschurei führen. Dies baut im Wesentlichen eine praktische und hocheffiziente Verbindungsstrecke in ganz China auf.
Einhergehend mit dem zunehmenden Aufbau der „Ein Gürtel, eine Straße“-Initiative durch die Regierung wird die Wirtschafts- und Handelskooperation zwischen China und den Ländern entlang der „Ein Gürtel, eine Straße“-Initiative immer enger sowie neue Wege des Kultur- und Freundschaftsaustauschs immer reibungsloser. Darüber hinaus nimmt die Beachtung und der Mitwirkungsgrad dieser Länder und Regionen am Aufbau des Seidenstraßenwirtschaftsgürtels kontinuierlich zu. Die Eisenbahn zwischen China und Europa begrüßt historische Entwicklungsmöglichkeiten.
Bis Ende Oktober hatte China bereits 1058 Zugfahrten durch sieben europäische Länder und 11 Städte zwischen China und Europa durchgeführt. Die Eisenbahn zwischen China und Europa spart nicht nur Kapitalkosten, sondern auch Zeit. Insgesamt spart man im Vergleich zur Luftfracht 70% der Kosten, und ungefähr 40 Tage der Zeit, die es per Schifffracht benötigen würde.
Industrieexperten sind der Auffassung, dass der Zug zwischen China und Europa die unterentwickelten Zonen im Westen Chinas wiederbelebt hat. Seine schnelle Entwicklung hat positive Auswirkungen auf den Aufbau des neuartigen Wirtschaftssystems in China und ist eine wichtige Maßnahme für den Aufbau des Seidenstraßenwirtschaftsgürtels und der Vertiefung der gegenseitig vorteilhaften, pragmatischen Zusammenarbeit in verschiedenen Bereichen mit europäischen Ländern.
China Railway unterzeichnete am 16. Oktober in Jakarta mit vier staatlichen Unternehmen Indonesiens Vereinbarungen zur Bildung von Joint-Ventures. mehr...
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