Koreanische Medien: Chinesische Schiffbauindustrie übertrifft Japan und Südkorea und rückt weltweit an erste Stelle
(Archivfoto: Angedockte Schiffe warten in den Gewässern vor dem Drei-Schluchten-Staudamm darauf, durch die Schleusen zu fahren. )
BEIJING, 26. Januar (Xinhuanet) -- Laut südkoreanischen Medien nimmt die chinesische Schiffbauindustrie in diesem Jahr bereits die Hälfte des globalen Marktes für Schiffbau ein. Angesichts des plötzlichen Rückgangs der weltweiten Aufträge für den Bau von Schiffen um 30% gegenüber dem entsprechenden Vorjahreszeitraum, ließ die chinesische Schiffbauindustrie Südkorea und Japan hinter sich und rückte an erste Stelle.
Laut einem Bericht der Südkoreanischen Internetseite „Chosun Ilbo“ vom 11. Mai erklärte die britische Forschungsorganisation für Schiffbau und Seetransport, Clarksons, am 10. Mai, dass „seit Anfang dieses Jahres bis Ende April von den 114 Aufträgen des weltweiten Marktes für Schiffbau, 59 an die chinesische Schiffbauindustrie vergeben wurden.“ Laut Schätzungen in „Compensated Gross Ton“ (CGT, einer Maßeinheit zum weltweiten Vergleich der Schiffsproduktion), lag der Marktanteil der chinesischen Schiffbauindustrie bei 49,3%, während er im entsprechenden Vorjahreszeitraum nur 21% betrug.
In dem Bericht heißt es, dass seit Beginn dieses Jahres bis Ende April Südkorea und Japan jeweils 9 (190.000 CGT) und 8 Aufträge (170.000 CGT) erhielten. Der Marktanteil der beiden Länder lag jeweils bei 5,1% und 4,6%. Im Vergleich dazu betrug der Marktanteil der beiden Länder im entsprechenden Vorjahreszeitraum jeweils 34% und 32%. Im April erhielt keine einzige südkoreanische Schiffswerft einen Auftrag. Japan bekam im April 2 Aufträge, wodurch der Marktanteil des Landes, gemäß dem CGT-Standard, 3,7% erreichte.
Eine Analyse von Cui Guangzhi (Übersetzung des Namens nach der Aussprache), einem Forscher der südkoreanischen HI Investment & Securities Co., Ltd., besagt, dass „ein Land allein den Markt dominiert, da die chinesische Schiffbauindustrie alle Aufträge der chinesischen Regierung erhält.“
Die chinesische Schiffbauindustrie sicherte sich im März 20 Aufträge zum Bau von Schiffen mit 400.000 DWT (Maßeinheit für die Tragfähigkeit von Schiffen) und der Konstruktion von Massengutfrachtern (960.000 CGT) von chinesischen Unternehmen. Im April vergaben chinesische Unternehmen Aufträge zur Konstruktion von 10 Schiffen mit 400.000 DWT und dem Bau von Massengutfrachtern (480.000 CGT) an die chinesische Schiffbauindustrie.
(gemäß dem Bericht von cankaoxiaoxi.com)
Ein Schiffbauvertrag im Wert von 3,5 Milliarden Euro (etwa 3,9 Milliarden US-Dollar) zwischen dem in Hongkong ansässigen Genting Hong Kong und Deutschlands Lloyd Werft Group wurde hier am Dienstag unterzeichnet, was die Wiederbelebung von lokaler Industrie hervorbringen und mehr als tausend Arbeitsplätze in Deutschlands Werftbetrieb schaffen wird. mehr...
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