Der Unterwassertunnel der Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke wurde erfolgreich mit der östlichen künstlichen Insel verbunden
BEIJING, 9. Oktober (Xinhuanet) -- Gestern wurde das erste, gebogene Röhrenelement des Absenktunnels des Unterwassertunnels der Brücke, die Zhuhai in der Provinz Guangdong mit Hongkong und Macau verbindet, erfolgreich mit der östlichen künstlichen Insel verbunden.
Die Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke hat eine Gesamtlänge von 55 Kilometern und die Hauptkonstruktion der Straßenbrücke ist etwa 29,6 Kilometer lang, einschließlich der 22,9 Kilometer langen Brücke, dem 6,7 Kilometer langen Unterseetunnel sowie die westliche und östliche künstliche Insel, die Tunneln und Brücken verbinden. Die wichtigsten Bauarbeiten an der 22,9 Kilometer langen meeresüberquerenden Brücke, die Zhuhai in der Provinz Guangdong mit Hongkong und Macau verbindet, wurde bereits am 27. September komplett fertiggestellt.
Der sich noch im Bau befindliche Unterseetunnel wird insgesamt 5664 Meter lang sein und wurde aus 33 Röhrenelementen, einschließlich 28 geraden und 5 gebogenen Elementen, konstruiert. Die Installation der 28 geraden Röhrenelemente ist bereits beendet worden. Das gerade erfolgreich installierte Röhrenelement ist ein gebogenes Element, wodurch die östliche künstliche Insel mit dem Unterwassertunnel verbunden wurde.
Über 400.000 Tonnen Stahl wurden für den 6,7 Kilometer langen Unterseetunnel und die 22,9 Kilometer lange Brücke verbraucht, was für die Konstruktion von 60 Eiffeltürmen reichen würde.
Das am 5. Oktober 2016 aufgenommene Luftfoto zeigt die 2. Yangtze River Bridge in Wuhan, der Hauptstadt der zentralchinesischen Provinz Hubei. mehr...
 |
 |
 |
|
