Chinas COSCO-Reederei öffnet neuen Dienst für Nordeuropa, Mittelmeer

ISTANBUL, 9. April (Xinhuanet) -- Chinas COSCO-Reederei markierte am Sonntag die Öffnung eines neuen regionalen Dienstes für Containerverschiffung, der die Häfen in Nordeuropa mit denjenigen im Mittelmeer verbindet.

In seiner Rede bei der Eröffnungszeremonie in Istanbul beschrieb Tian Dong, Vizepräsident von COSCO Shipping (Europa), den neuen Direktdienst als einen „Meilenstein“ für die Reederei, da dieser Dienst für die Region erstmals von einem chinesischen Unternehmen angeboten werde.

Mit dem jüngsten Schritt entwickelt die Reederei das Geschäft des innereuropäischen Handels in der gesamten europäischen Region.

Tian merkte an, dass der innereuropäische Handel in den letzten zwei Jahren ein jährliches Wachstum von 70 Prozent erlebt habe, wobei die Reederei jetzt insgesamt 12 Dienste in der Region Nordeuropa und dem Mittelmeer anbiete.

Laut der Reederei wird der neue Dienst dabei helfen, dessen eigenen Zubringerdienst von einigen individuellen Reedereien in ein kollaboratives Netz umzuwandeln, eine Entwicklung, die die Möglichkeiten und Qualität der Dienste der Reederei in der Region noch mehr verbessern wird.

Die Reederei hat in die Terminals in Piräus, Kumport und Antwerpen investiert, die sich jeweils in Griechenland, Istanbul und Belgien befinden.

Durch die Verbindung mit Piräus solle der neue Dienst die Häfen in Nordeuropa vollständig mit denjenigen in dem Adriatischen Meer, dem Schwarzen Meer und dem östlichen Mittelmeer verbinden, wodurch es möglich werde 15 Lade- und Feederschiffe zu haben, die den griechischen Hafen pro Woche anlaufen, und den Kunden die „konkurrenzfähigsten“ Dienste anzubieten, sagte die Reederei.

Sie merkte an, dass der neue Dienst auch eine neue Route anbiete, um die Fracht vom Mittelmeer in die Vereinigten Staaten, durch Anlaufen im italienischen Salerno, zu verschiffen.

Huang Songfeng, der chinesische Wirtschaftskonsul, sagte, dass er der Ansicht sei, dass der neue Dienst hilfreich bei der Erschließung neuer Märkte in Ländern entlang der „Ein Gürtel und eine Straße“-Initiative sowie bei der Erforschung der einzigartigen geografischen Vorteile von Istanbul und der Türkei sei.

(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)