Konzeption zur maritimen Zusammenarbeit beim Aufbau „eines Gürtels und einer Straße“

German.xinhuanet.com | 20-06-2017 11:30:36 | Xinhuanet

Konzeption zur maritimen Zusammenarbeit beim Aufbau „eines Gürtels und einer Straße“

Im Jahr 2013 hat Chinas Staatspräsident Xi Jinping nacheinander die beiden Komponenten der wichtigen Initiative für den gemeinsamen Aufbau des Wirtschaftsgürtels Seidenstraße und der maritimen Seidenstraße des 21. Jahrhunderts verkündet. Im Jahr 2015 hat die chinesische Regierung „Perspektiven und Aktionen für das Vorantreiben des gemeinsamen Aufbaus des Wirtschaftsgürtels Seidenstraße und der maritimen Seidenstraße des 21. Jahrhunderts“ veröffentlicht. Darin wurden politische Kommunikation, infrastrukturelle Vernetzung, freier Handel, Zirkulation und Integration von Geldmitteln sowie die Völkerverständigung zum Hauptinhalt erklärt und die Prinzipien der gemeinsamen Konsultation, des gemeinsamen Aufbaus und des gemeinsamen Gewinnens formuliert, an denen es festzuhalten gilt. Der Aufbau „eines Gürtels und einer Straße“ wird dadurch aktiv vorangebracht und findet in der internationalen Gemeinschaft große Aufmerksamkeit sowie ein lebhaftes Echo.

Um die Verbindung mit den Strategien der Länder entlang den Routen weiter zu verstärken und mit diesen Ländern gemeinsam in Aktion zu treten, den Aufbau umfassender, vielschichtiger und breit gefächerter maritimer Partnerschaftsbeziehungen voranzutreiben, die Meere und Meeresressourcen zu schützen und nachhaltig zu nutzen, die harmonische und gemeinsame Entwicklung von Mensch und Meer zu verwirklichen, den Meereswirtschaften mehr Wohl zu bescheren sowie die maritime Seidenstraße des 21. Jahrhunderts gemeinsam aufzubauen und deren Prosperität zu fördern, geben die Staatliche Kommission für Entwicklung und Reform sowie das Staatliche Amt für Ozeanologie diese eigens ausgearbeitete „Konzeption zur maritimen Zusammenarbeit beim Aufbau ,eines Gürtels und einer Straße‘“ bekannt.

I. Aktueller Hintergrund

Meere und Ozeane bilden das größte Ökosystem der Erde, den gemeinsamen Raum und einen wertvollen Reichtum für die menschliche Existenz und die nachhaltige Entwicklung. Mit der Weiterentwicklung der wirtschaftlichen Globalisierung und der regionalen wirtschaftlichen Integration gestaltet sich die Zusammenarbeit in Bereichen wie Markt, Technologie und Information immer enger, wobei das Meer als Träger und Band dient. Die Entwicklung der blauen Wirtschaft reift allmählich zu einem internationalen Konsens. Es hat eine Ära begonnen, in der man größeren Wert auf die maritime Zusammenarbeit und Entwicklung legt und sich stärker darauf stützt. Ein Ausspruch lautet: „Mag ein Einzelgänger auch schnell gehen, so kann man nur in der Gruppe lange Wege zurücklegen.“ Die Intensivierung der maritimen Zusammenarbeit fügt sich in den Trend der weltweiten Entwicklung ein und entspricht der großen Tendenz der Öffnung und Kooperation. Sie ist eine notwendige Wahl zur Förderung noch engerer Wirtschaftsverbindungen aller Länder, noch tiefer gehender Zusammenarbeit zum gegenseitigen Nutzen und noch breiterer Entwicklungsspielräume und bildet zudem einen wichtigen Weg dafür, dass alle Länder gemeinsam den Risiken und Herausforderungen begegnen und Frieden und Stabilität in den Regionen vorantreiben.

Die chinesische Regierung hält am Geist der Seidenstraße fest, der durch Frieden und Zusammenarbeit, Öffnung und Inklusivität, Voneinanderlernen sowie gegenseitigen Nutzen und gemeinsames Gewinnen gekennzeichnet ist, und setzt sich für die beschleunigte Umsetzung der von den Vereinten Nationen ausgearbeiteten „Agenda 2030 für Nachhaltige Entwicklung“ im maritimen Bereich ein. Sie ist bereit, die nach allen Seiten gerichtete und viele Bereiche umfassende maritime Zusammenarbeit gemeinsam mit allen Ländern entlang der maritimen Seidenstraße des 21. Jahrhunderts (im Folgenden als Route bezeichnet) zu entfalten, gemeinsam durch Öffnung und Inklusivität gekennzeichnete Plattformen für Zusammenarbeit zu errichten, aktive und pragmatische maritime Partnerschaftsbeziehungen aufzubauen sowie einen Motor der blauen Wirtschaft für die nachhaltige Entwicklung zu schaffen.

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