QINZHOU, 15. September 2022 (Xinhua) -- Das Archivfoto zeigt die Kaianlagen im Hafen von Qinzhou im Autonomen Gebiet Guangxi der Zhuang-Nationalität in Südchina nach der Abnahmeinspektion, 18. Februar 2014. Nach 30 Jahren der Entwicklung wurde der Hafen von Qinzhou zu einem internationalen intermodalen Containerterminal für den kombinierten Verkehr auf See und Schiene ausgebaut, der mehr als 60 Containerrouten mit Verbindungen zu mehr als 200 Häfen in über 100 Ländern und Regionen der Welt bedient. (Qinzhou Archives/Handout via Xinhua)
QINZHOU, 15. September 2022 (Xinhua) -- Die Luftaufnahme zeigt Schiffe, die am Container-Kai des Hafens von Qinzhou im Autonomen Gebiet Guangxi der Zhuang-Nationalität in Südchina liegen, 13. September 2022. Nach 30 Jahren der Entwicklung wurde der Hafen von Qinzhou zu einem internationalen intermodalen Containerterminal für den kombinierten Verkehr auf See und Schiene ausgebaut, der mehr als 60 Containerrouten mit Verbindungen zu mehr als 200 Häfen in über 100 Ländern und Regionen der Welt bedient. (Xinhua/Zhang Ailin)
QINZHOU, 15. September 2022 (Xinhua) -- Das Archivfoto zeigt die Feier anlässlich der Fertigstellung von zwei Anlegestellen im Hafen von Qinzhou im Autonomen Gebiet Guangxi der Zhuang-Nationalität in Südchina, 21. September 2009. Nach 30 Jahren der Entwicklung wurde der Hafen von Qinzhou zu einem internationalen intermodalen Containerterminal für den kombinierten Verkehr auf See und Schiene ausgebaut, der mehr als 60 Containerrouten mit Verbindungen zu mehr als 200 Häfen in über 100 Ländern und Regionen der Welt bedient. (Xinhua/Zhang Ailin)
QINZHOU, 15. September 2022 (Xinhua) -- Die Luftaufnahme zeigt eine Nachtansicht des Hafens von Qinzhou im Autonomen Gebiet Guangxi der Zhuang-Nationalität in Südchina, 13. September 2022. Nach 30 Jahren der Entwicklung wurde der Hafen von Qinzhou zu einem internationalen intermodalen Containerterminal für den kombinierten Verkehr auf See und Schiene ausgebaut, der mehr als 60 Containerrouten mit Verbindungen zu mehr als 200 Häfen in über 100 Ländern und Regionen der Welt bedient. (Xinhua/Zhang Ailin)
QINZHOU, 15. September 2022 (Xinhua) -- Das Archivfoto zeigt den Betrieb von zwei Anlegestellen für 100.000-Tonnen-Container im Zollhafenbereich des Hafens von Qinzhou im Autonomen Gebiet Guangxi der Zhuang-Nationalität in Südchina, 15. September 2009. Nach 30 Jahren der Entwicklung wurde der Hafen von Qinzhou zu einem internationalen intermodalen Containerterminal für den kombinierten Verkehr auf See und Schiene ausgebaut, der mehr als 60 Containerrouten mit Verbindungen zu mehr als 200 Häfen in über 100 Ländern und Regionen der Welt bedient. (Xinhua/Zhang Ailin)
QINZHOU, 15. September 2022 (Xinhua) -- Das Archivfoto zeigt die Baustelle eines Kais im Hafen von Qinzhou im Autonomen Gebiet Guangxi der Zhuang-Nationalität in Südchina, 8. August 2009. Nach 30 Jahren der Entwicklung wurde der Hafen von Qinzhou zu einem internationalen intermodalen Containerterminal für den kombinierten Verkehr auf See und Schiene ausgebaut, der mehr als 60 Containerrouten mit Verbindungen zu mehr als 200 Häfen in über 100 Ländern und Regionen der Welt bedient. (Xinhua/Zhang Ailin)
QINZHOU, 15. September 2022 (Xinhua) -- Die Luftaufnahme zeigt den Hafen von Qinzhou im Autonomen Gebiet Guangxi der Zhuang-Nationalität in Südchina, 13. September 2022. Nach 30 Jahren der Entwicklung wurde der Hafen von Qinzhou zu einem internationalen intermodalen Containerterminal für den kombinierten Verkehr auf See und Schiene ausgebaut, der mehr als 60 Containerrouten mit Verbindungen zu mehr als 200 Häfen in über 100 Ländern und Regionen der Welt bedient. (Xinhua/Zhang Ailin)
QINZHOU, 15. September 2022 (Xinhua) -- Das Archivfoto zeigt die automatisierte Umschlaganlage eines 50.000-Tonnen-Spezialkais im Hafen von Qinzhou im Autonomen Gebiet Guangxi der Zhuang-Nationalität in Südchina, 9. Juli 2012. Nach 30 Jahren der Entwicklung wurde der Hafen von Qinzhou zu einem internationalen intermodalen Containerterminal für den kombinierten Verkehr auf See und Schiene ausgebaut, der mehr als 60 Containerrouten mit Verbindungen zu mehr als 200 Häfen in über 100 Ländern und Regionen der Welt bedient. (Xinhua/Zhang Ailin)
QINZHOU, 15. September 2022 (Xinhua) -- Das zusammengesetzte Foto zeigt das frühere Gelände des Hafens von Qinzhou am 20. Mai 1992 (oben, zur Verfügung gestellt von Qinzhou Archives) und eine Luftaufnahme des Hafens von Qinzhou am 28. August 2022 in Qinzhou im Autonomen Gebiet Guangxi der Zhuang-Nationalität in Südchina. Nach 30 Jahren der Entwicklung wurde der Hafen von Qinzhou zu einem internationalen intermodalen Containerterminal für den kombinierten Verkehr auf See und Schiene ausgebaut, der mehr als 60 Containerrouten mit Verbindungen zu mehr als 200 Häfen in über 100 Ländern und Regionen der Welt bedient. (Xinhua)
QINZHOU, 15. September 2022 (Xinhua) -- Das zusammengesetzte Foto zeigt die Baustelle des Container-Kais des Hafens von Qinzhou am 5. Mai 2009 (oben, zur Verfügung gestellt von Qinzhou Archives) und eine Luftaufnahme Container-Kais des Hafens von Qinzhou am 28. August 2022 in Qinzhou im Autonomen Gebiet Guangxi der Zhuang-Nationalität in Südchina. Nach 30 Jahren der Entwicklung wurde der Hafen von Qinzhou zu einem internationalen intermodalen Containerterminal für den kombinierten Verkehr auf See und Schiene ausgebaut, der mehr als 60 Containerrouten mit Verbindungen zu mehr als 200 Häfen in über 100 Ländern und Regionen der Welt bedient. (Xinhua)
QINZHOU, 15. September 2022 (Xinhua) -- Das kombinierte Foto zeigt eine Ansicht des Hafens von Qinzhou am 29. November 2010 (oben) und eine Luftaufnahme des Hafens von Qinzhou am 28. August 2022 in Qinzhou im Autonomen Gebiet Guangxi der Zhuang-Nationalität in Südchina. Nach 30 Jahren der Entwicklung wurde der Hafen von Qinzhou zu einem internationalen intermodalen Containerterminal für den kombinierten Verkehr auf See und Schiene ausgebaut, der mehr als 60 Containerrouten mit Verbindungen zu mehr als 200 Häfen in über 100 Ländern und Regionen der Welt bedient. (Xinhua/Zhang Ailin)
