QINZHOU, 14. Oktober 2023 (Xinhuanet) -- Dieses am 4. Oktober 2023 aufgenommene Luftbild zeigt die Baustelle einer Anschlussstelle des Kanals Pinglu in Qinzhou des südchinesischen Autonomen Gebiets Guangxi der Zhuang. Der Kanal Pinglu ist ein Vorzeigeprojekt des Neuen Internationalen Land-See-Handelskorridors, einer wichtigen Handels- und Logistikverbindung, die von den Gebieten auf Provinzebene im Westen Chinas und den ASEAN-Mitgliedern gemeinsam gebaut wird. Der Kanal mit einer Länge von 134,2 Kilometern und einem geschätzten Investitionsvolumen von 72,7 Milliarden Yuan (etwa 9,88 Milliarden US-Dollar) soll den Fluss Xijiang, eine wichtige Wasserstraße im Südwesten Chinas, mit Häfen am Golf Beibu verbinden. (Quelle: Xinhua/Zhou Hua)
QINZHOU, 14. Oktober 2023 (Xinhuanet) -- Dieses am 4. Oktober 2023 aufgenommene Luftbild zeigt die Baustelle einer Anschlussstelle des Kanals Pinglu in Qinzhou des südchinesischen Autonomen Gebiets Guangxi der Zhuang. Der Kanal Pinglu ist ein Vorzeigeprojekt des Neuen Internationalen Land-See-Handelskorridors, einer wichtigen Handels- und Logistikverbindung, die von den Gebieten auf Provinzebene im Westen Chinas und den ASEAN-Mitgliedern gemeinsam gebaut wird. Der Kanal mit einer Länge von 134,2 Kilometern und einem geschätzten Investitionsvolumen von 72,7 Milliarden Yuan (etwa 9,88 Milliarden US-Dollar) soll den Fluss Xijiang, eine wichtige Wasserstraße im Südwesten Chinas, mit Häfen am Golf Beibu verbinden. (Quelle: Xinhua/Zhou Hua)
QINZHOU, 14. Oktober 2023 (Xinhuanet) -- Dieses am 3. Oktober 2023 aufgenommene Luftbild zeigt Baumaschinen bei Baggerarbeiten an der Mündung des Kanals Pinglu in Qinzhou des südchinesischen Autonomen Gebiets Guangxi der Zhuang. Der Kanal Pinglu ist ein Vorzeigeprojekt des Neuen Internationalen Land-See-Handelskorridors, einer wichtigen Handels- und Logistikverbindung, die von den Gebieten auf Provinzebene im Westen Chinas und den ASEAN-Mitgliedern gemeinsam gebaut wird. Der Kanal mit einer Länge von 134,2 Kilometern und einem geschätzten Investitionsvolumen von 72,7 Milliarden Yuan (etwa 9,88 Milliarden US-Dollar) soll den Fluss Xijiang, eine wichtige Wasserstraße im Südwesten Chinas, mit Häfen am Golf Beibu verbinden. (Quelle: Xinhua/Zhou Hua)
QINZHOU, 14. Oktober 2023 (Xinhuanet) -- Dieses am 4. Oktober 2023 aufgenommene Luftbild zeigt die Baustelle einer Anschlussstelle des Kanals Pinglu in Qinzhou des südchinesischen Autonomen Gebiets Guangxi der Zhuang. Der Kanal Pinglu ist ein Vorzeigeprojekt des Neuen Internationalen Land-See-Handelskorridors, einer wichtigen Handels- und Logistikverbindung, die von den Gebieten auf Provinzebene im Westen Chinas und den ASEAN-Mitgliedern gemeinsam gebaut wird. Der Kanal mit einer Länge von 134,2 Kilometern und einem geschätzten Investitionsvolumen von 72,7 Milliarden Yuan (etwa 9,88 Milliarden US-Dollar) soll den Fluss Xijiang, eine wichtige Wasserstraße im Südwesten Chinas, mit Häfen am Golf Beibu verbinden. (Quelle: Xinhua/Zhou Hua)
QINZHOU, 14. Oktober 2023 (Xinhuanet) -- Dieses am 4. Oktober 2023 aufgenommene Luftbild zeigt Baumaschinen bei der Arbeit auf der Baustelle einer Anschlussstelle des Kanals Pinglu in Qinzhou des südchinesischen Autonomen Gebiets Guangxi der Zhuang. Der Kanal Pinglu ist ein Vorzeigeprojekt des Neuen Internationalen Land-See-Handelskorridors, einer wichtigen Handels- und Logistikverbindung, die von den Gebieten auf Provinzebene im Westen Chinas und den ASEAN-Mitgliedern gemeinsam gebaut wird. Der Kanal mit einer Länge von 134,2 Kilometern und einem geschätzten Investitionsvolumen von 72,7 Milliarden Yuan (etwa 9,88 Milliarden US-Dollar) soll den Fluss Xijiang, eine wichtige Wasserstraße im Südwesten Chinas, mit Häfen am Golf Beibu verbinden. (Quelle: Xinhua/Zhou Hua)
QINZHOU, 14. Oktober 2023 (Xinhuanet) -- Dieses am 4. Oktober 2023 aufgenommene Luftbild zeigt die Baustelle einer Anschlussstelle des Kanals Pinglu in Qinzhou des südchinesischen Autonomen Gebiets Guangxi der Zhuang. Der Kanal Pinglu ist ein Vorzeigeprojekt des Neuen Internationalen Land-See-Handelskorridors, einer wichtigen Handels- und Logistikverbindung, die von den Gebieten auf Provinzebene im Westen Chinas und den ASEAN-Mitgliedern gemeinsam gebaut wird. Der Kanal mit einer Länge von 134,2 Kilometern und einem geschätzten Investitionsvolumen von 72,7 Milliarden Yuan (etwa 9,88 Milliarden US-Dollar) soll den Fluss Xijiang, eine wichtige Wasserstraße im Südwesten Chinas, mit Häfen am Golf Beibu verbinden. (Quelle: Xinhua/Zhou Hua)
