Das Foto zeigt Besucher am Stand von BYD auf der IAA Mobility 2025 in München, 9. September 2025. (Xinhua/Zhang Fan)
Bei vielen Haushalten führen die höheren Betriebskosten von Benzin- und Dieselfahrzeugen zu einer Veränderung des Kaufverhaltens. Einige Käufer verschieben den Fahrzeugkauf, während andere zunehmend auf elektrische Alternativen umsteigen.
BERLIN, 9. April (Xinhua) -- Steigende Spritpreise sowie wettbewerbsfähige Preise und fortschrittliche Technologie kurbeln den Absatz von Elektrofahrzeugen chinesischer Marken in Deutschland an. Verbraucher achten zunehmend auf Kosten, Ausstattung und Leistung sowie auf Umweltaspekte.
Die Zulassungen von batterieelektrischen Fahrzeugen erreichten im März 70.700, ein Anstieg um 66,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr, während die Zulassungen von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen um 13 Prozent auf 29.900 stiegen, wie aus am Dienstag veröffentlichten Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) hervorgeht.
Auch chinesische Autobauer verzeichneten im März einen Aufschwung. Marken wie BYD und Leapmotor verzeichneten im Vergleich zum Vorjahr einen etwa dreifachen Anstieg der Zulassungen, während Xpeng seine Zahlen mehr als verdoppelte. Dies spiegelt die wachsende Akzeptanz bei den deutschen Verbrauchern wider.
Ein wesentlicher Treiber sind steigende Kraftstoffkosten. Der Preis für Diesel stieg am Dienstag auf rund 2,50 Euro pro Liter, während E10-Benzin laut dem Allgemeinen Deutschen Automobil-Club bei etwa 2,24 Euro lag.
Der Anstieg folgt auf Störungen der Öltransportwege im Zusammenhang mit den Spannungen im Nahen Osten, die die ohnehin schon hohen Energiekosten in Europa weiter in die Höhe treiben.
„Das Tanken meines Audi Q5 kostet jetzt 125 Euro, vor dem Nahostkonflikt waren es noch 90 Euro“, sagte der Berliner Andreas Heumann, der über den Kauf eines Plug-in-Hybrids nachdenkt. „Wenn die Preise hoch bleiben, wird der Fahrzeugwechsel zu einer wirtschaftlichen Entscheidung.“
Bei vielen Haushalten führen die höheren Betriebskosten für Benzin- und Dieselfahrzeuge zu Veränderungen im Kaufverhalten. Einige Käufer verschieben den Fahrzeugkauf, während andere zunehmend auf elektrische Alternativen umsteigen.
„Elektrofahrzeuge spielen eine zentrale Rolle dabei, wie Verbraucher mit Kostenunsicherheiten umgehen“, sagte Zheng Yun, Senior Partner bei der in München ansässigen Unternehmensberatung Roland Berger. „Wenn die Kraftstoffpreise stark steigen, erhöhen sich die Gesamtbetriebskosten für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor sofort, was Elektrofahrzeuge vergleichsweise attraktiver macht.“
Das Foto zeigt Besucher im Ausstellungsbereich von XPeng auf der IAA Mobility 2025 in München, 9. September 2025. (Xinhua/Zhang Fan)
Die Bundesregierung hat Maßnahmen ergriffen, um die Auswirkungen abzumildern. Seit dem 1. April dürfen Tankstellen nur noch einmal pro Tag die Preise erhöhen, um die Volatilität zu verringern. Die Bundesministerin für Wirtschaft und Energie Katherina Reiche hat eine Senkung der Stromsteuern für Haushalte vorgeschlagen. Analysten warnen jedoch, dass solche Maßnahmen den anhaltenden Druck durch hohe Kraftstoffpreise nur teilweise ausgleichen könnten.
Daher werden Elektrofahrzeuge zunehmend nicht nur als umweltfreundliche Wahl, sondern auch als rationale wirtschaftliche Entscheidung angesehen. Der in Berlin ansässige Händler Dmitrij Kolesnik sagte, chinesische Elektrofahrzeuge fänden bei den Verbrauchern aufgrund ihrer wettbewerbsfähigen Preise, soliden Verarbeitungsqualität und fortschrittlichen Technologie zunehmend Anerkennung.
Der Wandel ist in den Ausstellungsräumen deutlich zu spüren. Bei einem BYD-Händler in der Berliner Innenstadt berichteten die Verkäufer, dass Kunden, die früher Wochen brauchten, um sich zu entscheiden, nun innerhalb weniger Tage den Kauf tätigen würden.
Der in Deutschland lebende italienische Friseur Tommaso Magrin, der kürzlich mehrere Modelle chinesischer Elektrofahrzeuge probegefahren hat, sagte, die Kombination aus niedrigeren Betriebskosten und fortschrittlicher Fahrzeugtechnologie mache sie zu einer „klugen Produktwahl“. Er entschied sich schließlich für den Kauf eines BYD Atto 3.
Politische Anreize, darunter Subventionen von bis zu 6.000 Euro für neue Elektrofahrzeuge ab 2026, stützen die Nachfrage. Analysten weisen jedoch darauf hin, dass finanzielle Maßnahmen allein nicht der treibende Faktor für diesen Wandel seien. Verbraucher würden ihre Kaufentscheidung zunehmend auf Betriebskosten, Ausstattung und langfristigen Wert stützen, was einen breiteren Trend hin zur Elektromobilität in Deutschland widerspiegele.
Insbesondere chinesische Hersteller nutzen ihre Stärken in den Bereichen Batterie-Lieferketten, Kostenkontrolle und Software-Integration, um ihre Präsenz auszubauen. Zheng merkte an, dies bedeute einen Wandel vom reinen Export von Fahrzeugen hin zum Aufbau von Markenbekanntheit und langfristigen Marktpositionen in Europa.
