Mitarbeiter des deutschen Reifenherstellers Continental AG und des chinesischen Autobauers Chery diskutieren über die Zusammenarbeit bei Reifen für Fahrzeuge mit neuer Energie (NEV) in Wuhu in der Provinz Anhui in Ostchina, 15. Mai 2024. (Xinhua/Wang Haiyue)
HEFEI, 27. Juni (Xinhua) -- Nach 30 Jahren der Entwicklung in China schätze die Continental AG nicht nur das Marktvolumen Chinas, sondern auch seine fortschrittlichen Technologien, sagte Enno Tang, Präsident und CEO von Continental China, kürzlich in einem Exklusivinterview mit der Nachrichtenagentur Xinhua.
"Im vergangenen Jahr überstiegen Chinas Autoverkäufe und -produktion zum ersten Mal 30 Millionen Fahrzeuge, was für uns einen großen Markt kennzeichnet. Darüber hinaus sind chinesische Autos in Bezug auf Elektrifizierung und Intelligenz bereits weltweit Spitze. Wir können auf dem chinesischen Markt iterative Technologien entwickeln, um die Bedürfnisse von Verbrauchern in China und im Ausland zu erfüllen", sagte Tang.
Die Reifenfabrik des Unternehmens in Hefei in der Provinz Anhui in Ostchina ist der erste Produktionsstandort für Reifen des deutschen Automobilzulieferers Continental AG in dem Land, der sich vollständig im Besitz des Unternehmens befindet. Mit einem neuen Projekt, das am 20. Juni angelaufen ist, wird die jährliche Produktionskapazität des Werks 2027 voraussichtlich 18 Millionen Reifen erreichen.
"Der Start der vierten Phase des Fabrikbaus ist nicht nur ein weiterer wichtiger Meilenstein für die Entwicklung der Continental AG in China, sondern zeigt auch unser großes Vertrauen in den chinesischen Markt", sagte Tang.
Seitdem die Fabrik in Hefei im Jahr 2011 die Produktion aufgenommen hat, wurde sie dreimal erweitert und die Produktion stieg in den letzten 13 Jahren rapide an. Die kumulierte Gesamtproduktion stieg von mehr als zehn Millionen Reifen im Mai 2015 auf 90 Millionen im Dezember 2023.
Neben der Reifenfabrik hat die Continental AG in China 23 Produktionsstandorte und 28 Zentren für Forschung und Entwicklung (F&E) mit rund 17.600 Mitarbeitern aufgebaut. In den vergangenen zehn Jahren hat das Unternehmen mehr als 23 Milliarden Yuan (etwa 3,17 Milliarden US-Dollar) in China investiert.
In den letzten Jahren hat die Continental AG auch Forschungs- und Entwicklungszentren unter anderem in der regierungsunmittelbaren Stadt Chongqing im Südwesten Chinas und in Wuhu in der ostchinesischen Provinz Anhui eingerichtet, um die weitere Entwicklung von Spitzentechnologien voranzutreiben.
Laut Tang werden die chinesische Kreativität und Innovation zu einem sehr wichtigen Knotenpunkt für die Entwicklungsstrategie des Unternehmens. Neben der Nutzung neuartiger Anwendungen wie künstlicher Intelligenz in Produktion und Fertigung habe die Continental AG auch viel in Produktinnovationen investiert, um dem Trend zu intelligenten, vernetzten Fahrzeugen gerecht zu werden.
"Bei der elektronischen und elektrischen Architektur von Automobilen arbeiten wir mit chinesischen Automobilherstellern zusammen, um Innovationen und neue Produkte zu entwickeln. Wir entwickeln und verbessern auch die digitalen Anzeigen auf Seiten des Fahrzeugs, um die Interaktion zwischen Mensch und Auto zu verbessern", sagte Tang.
Mit Phase IV des Projekts hat die Continental AG in der Fabrik in Hefei zukunftsweisende Verfahren in der Fertigung und der Produktion eingeführt sowie eine automatisierte und intelligente Produktionslinie realisiert, wodurch Effizienz und Qualität deutlich verbessert wurden. Gleichzeitig hat die Continental AG stark in innovative Umweltschutzeinrichtungen investiert, um eine grüne und energieeffiziente Fabrik zu errichten.
"Angesichts der großen Veränderungen auf dem globalen Automobilmarkt und der rasanten Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie setzt die Continental AG weiterhin auf die Entwicklung von Spitzentechnologien, den Ausbau der lokalen Kapazitäten für Forschung und Entwicklung und die Stärkung der lokalen Industriekette, um die Entwicklung der Automobilindustrie zu fördern", sagte Tang. Die Continental AG treibe darüber hinaus die tiefgreifende Integration von neuen Technologien und Fertigungsverfahren voran und vertiefe kontinuierlich die intelligente und nachhaltige Entwicklung von Fahrzeugen.
Zur deutsch-chinesischen Zusammenarbeit sagte Tang, dass sich die beiden Länder im bilateralen Handel in hohem Maße ergänzen würden und dass die Zusammenarbeit in Wirtschaft und Handel seit jeher ein wichtiger Bestandteil der bilateralen Beziehungen gewesen sei.
In Zukunft werde die Continental AG die lokale Produktion und die Lieferkette in China weiter stärken, die lokalen Kapazitäten für Forschung und Entwicklung ausbauen und die Gestaltung und Entwicklung chinesischer Automobile außerhalb des chinesischen Festlandes mit Hilfe des globalen Entwicklungs- und Produktionsnetzwerks der Continental AG unterstützen, so Tang.
(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)
