Die Luftaufnahme zeigt das Gebäude der Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL) in Ningde in der Provinz Fujian in Ostchina, 24. Juni 2022. (Xinhua/Lin Shanchuan)
BEIJING, 25. Oktober (Xinhua) -- Chinas führender Batteriehersteller Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL) stellte am Donnerstag in Beijing eine neue Batterie für Hybridfahrzeuge vor.
Die Batterie, bekannt als Freevoy, ist die weltweit erste Hybridbatterie mit einer Reichweite von über 400 Kilometern und einer Super-Schnellladefunktion. Mit einer nur zehnminütigen Aufladung könne die Reichweite um mehr als 280 Kilometer erhöht werden, sagte Gao Huan, Chief Technology Officer des Geschäftsbereichs E-Autos in China von CATL.
Durch die Verwendung von Natrium-Ionen- und Lithium-Ionen-Batterien löst Freevoy auch die Probleme, die bei Fahrzeugen mit neuer Energie (NEV) bei niedrigen Temperaturen auftreten, und ermöglicht den Betrieb in extrem kalten Umgebungen: Temperaturen von bis zu minus 40 Grad Celsius beim Entladen und minus 30 Grad Celsius beim Aufladen.
Immer mehr chinesische Verbraucher bevorzugen Hybride, da sie eine größere Reichweite als reine Elektrofahrzeuge bieten und kostengünstiger sein können als Benziner.
Daten des Chinesischen Verbands der Automobilhersteller (CAAM) zeigen, dass der Absatz von Hybridfahrzeugen in den ersten neun Monaten dieses Jahres 3,32 Millionen Stück erreichte, was einem Anstieg von 84,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.
„Die Durchdringungsrate von Hybridfahrzeugen auf dem NEV-Markt erreichte 43 Prozent, das ist eine Kraft, die im Elektrifizierungsprozess nicht ignoriert werden kann“, sagte Luo Jian, Chief Marketing Officer von CATL.
Die Batterie Freevoy wurde bereits von verschiedenen chinesischen Unternehmen für Elektrofahrzeuge übernommen, darunter Li Auto und AVATR, und wird voraussichtlich in Modellen anderer Autohersteller wie Geely und Chery verbaut werden.
Laut dem Marktforschungsunternehmen SNE Research liegt CATL seit sieben Jahren in Folge weltweit an erster Stelle in Bezug auf das Verbrauchsvolumen von Elektrofahrzeugbatterien und hielt 2023 einen Marktanteil von 36,8 Prozent am globalen Markt für Elektrofahrzeugbatterien.
CATL hat seinen Hauptsitz in der Stadt Ningde in der Provinz Fujian in Ostchina und hat Lieferverträge mit einer Reihe globaler Autobauer abgeschlossen, darunter BMW, Volkswagen, Daimler und Honda.
(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)
