QINZHOU, 21. Oktober 2026 (Xinhuanet) -- Das am 21. Oktober 2026 aufgenommene Drohnenfoto zeigt Frachtschiffe auf dem Pinglu-Kanal im südchinesischen Autonomen Gebiet Guangxi der Zhuang-Nationalität. Seit der Eröffnung des Kanals für die Schifffahrt am 16. September hat der Frachtumschlag eine Million Tonnen überschritten.
Der 134,2 Kilometer lange Kanal verläuft von Nanning, der Hauptstadt des Autonomen Gebiets Guangxi der Zhuang-Nationalität in Südchina, bis zum Golf von Beibu, dem nächstgelegenen Zugang zum Meer für weite Teile Südwestchinas.
Der Kanal verläuft entlang des Neuen Internationalen Land-See-Handelskorridors, einer strategischen Handelsroute, die Chinas Binnenregionen mit den ASEAN-Staaten und anderen Märkten weltweit verbindet. Er ist das erste seit der Gründung der Volksrepublik China im Jahr 1949 auf nationaler Ebene geplante und koordinierte Fluss-See-Kanalprojekt. (Quelle: Xinhua/Zhou Hua)
QINZHOU, 21. Oktober 2026 (Xinhuanet) -- Das am 21. Oktober 2026 aufgenommene Drohnenfoto zeigt Frachtschiffe bei der Durchfahrt durch den Madao-Knotenpunkt am Pinglu-Kanal im südchinesischen Autonomen Gebiet Guangxi der Zhuang-Nationalität. Seit der Eröffnung des Kanals für die Schifffahrt am 16. September hat der Frachtumschlag eine Million Tonnen überschritten.
Der 134,2 Kilometer lange Kanal verläuft von Nanning, der Hauptstadt des Autonomen Gebiets Guangxi der Zhuang-Nationalität in Südchina, bis zum Golf von Beibu, dem nächstgelegenen Zugang zum Meer für weite Teile Südwestchinas.
Der Kanal verläuft entlang des Neuen Internationalen Land-See-Handelskorridors, einer strategischen Handelsroute, die Chinas Binnenregionen mit den ASEAN-Staaten und anderen Märkten weltweit verbindet. Er ist das erste seit der Gründung der Volksrepublik China im Jahr 1949 auf nationaler Ebene geplante und koordinierte Fluss-See-Kanalprojekt. (Quelle: Xinhua/Zhou Hua)
QINZHOU, 21. Oktober 2026 (Xinhuanet) -- Das am 21. Oktober 2026 aufgenommene Drohnenfoto zeigt ein Frachtschiff nahe der Jiuzhou-Brücke über den Pinglu-Kanal im südchinesischen Autonomen Gebiet Guangxi der Zhuang-Nationalität. Seit der Eröffnung des Kanals für die Schifffahrt am 16. September hat der Frachtumschlag eine Million Tonnen überschritten.
Der 134,2 Kilometer lange Kanal verläuft von Nanning, der Hauptstadt des Autonomen Gebiets Guangxi der Zhuang-Nationalität in Südchina, bis zum Golf von Beibu, dem nächstgelegenen Zugang zum Meer für weite Teile Südwestchinas.
Der Kanal verläuft entlang des Neuen Internationalen Land-See-Handelskorridors, einer strategischen Handelsroute, die Chinas Binnenregionen mit den ASEAN-Staaten und anderen Märkten weltweit verbindet. Er ist das erste seit der Gründung der Volksrepublik China im Jahr 1949 auf nationaler Ebene geplante und koordinierte Fluss-See-Kanalprojekt. (Quelle: Xinhua/Zhou Hua)
QINZHOU, 21. Oktober 2026 (Xinhuanet) -- Das am 21. Oktober 2026 aufgenommene Drohnenfoto zeigt Frachtschiffe nahe der Jiuzhou-Brücke über den Pinglu-Kanal im südchinesischen Autonomen Gebiet Guangxi der Zhuang-Nationalität. Seit der Eröffnung des Kanals für die Schifffahrt am 16. September hat der Frachtumschlag eine Million Tonnen überschritten.
Der 134,2 Kilometer lange Kanal verläuft von Nanning, der Hauptstadt des Autonomen Gebiets Guangxi der Zhuang-Nationalität in Südchina, bis zum Golf von Beibu, dem nächstgelegenen Zugang zum Meer für weite Teile Südwestchinas.
Der Kanal verläuft entlang des Neuen Internationalen Land-See-Handelskorridors, einer strategischen Handelsroute, die Chinas Binnenregionen mit den ASEAN-Staaten und anderen Märkten weltweit verbindet. Er ist das erste seit der Gründung der Volksrepublik China im Jahr 1949 auf nationaler Ebene geplante und koordinierte Fluss-See-Kanalprojekt. (Quelle: Xinhua/Zhou Hua)
QINZHOU, 21. Oktober 2026 (Xinhuanet) -- Das am 21. Oktober 2026 aufgenommene Drohnenfoto zeigt Frachtschiffe, die unter der speziell für Wildtiere errichteten Korridorbrücke über den Pinglu-Kanal im südchinesischen Autonomen Gebiet Guangxi der Zhuang-Nationalität hindurchfahren. Seit der Eröffnung des Kanals für die Schifffahrt am 16. September hat der Frachtumschlag eine Million Tonnen überschritten.
Der 134,2 Kilometer lange Kanal verläuft von Nanning, der Hauptstadt des Autonomen Gebiets Guangxi der Zhuang-Nationalität in Südchina, bis zum Golf von Beibu, dem nächstgelegenen Zugang zum Meer für weite Teile Südwestchinas.
Der Kanal verläuft entlang des Neuen Internationalen Land-See-Handelskorridors, einer strategischen Handelsroute, die Chinas Binnenregionen mit den ASEAN-Staaten und anderen Märkten weltweit verbindet. Er ist das erste seit der Gründung der Volksrepublik China im Jahr 1949 auf nationaler Ebene geplante und koordinierte Fluss-See-Kanalprojekt. (Quelle: Xinhua/Zhou Hua)
