„Identität“ des "Internet-Busses" noch nicht bestimmt, „Probleme“ darüber schon gekommen
BEIJING, 30. Juli (Xinhuanet) -- In diesen Tagen wird darüber erneut häufig diskutiert, dass sich die Internet-Plattform an dem traditionellen Busbetrieb beteiligen will, nachdem der Taxi-App „Didi Kuaidi“ schon an der Internet-Plattform teilgenommen hat. Nun kämpfen mehrere Internet-Busfirmen um die Marktanteile von Beijing, wie Hollo, Koala-Bus, Didi-Bus, Dada-Bus, Jiewo-Bus und PP-Bus. Der städtische öffentliche Personenverkehr ist ein wissenschaftliches und systematisches System. Aber wenn die Internet-Unternehmen in diesem Bereich tätig sind, schenken sie all ihre Aufmerksamkeit für Gewinne und ignorieren die Ganzheit des städtischen öffentlichen Personenverkehrs, deshalb fällt es leicht, Probleme aufzutauchen.
Dynamisch, intelligent, bequem:“DiDi-Driver” online gebracht
DiDi-Taxi hat am 28. Juli angekündigt, dass dessen Geschäft “DiDi-Fahrer” (engl. DiDi-Driver) offiziell online gebracht wird. mehr...
Acht Beijinger Kommissionen diskutieren mutmaßliche Gesetzesverstöße durch „Didi Kuaidi“ und „Uber“
Angaben der Beijinger Verkehrskommission zufolge, kamen das städtische Verkehrsüberwachungsamt und acht weitere Infrastrukturinstitute am 23. Juli 2015 mit Vertretern der Plattformen für Taxi-Apps „Didi Kuaidi“ und „Uber“ zu Gesprächen zusammen. mehr...