Chinesisches Frachtraumfahrzeug vervollständigt automatisierten Schnellandockvorgang mit Weltraumlabor

BEIJING, 12. September (Xinhuanet) -- Chinas erstes Frachtraumfahrzeug, Tianzhou-1, vervollständigte am Dienstag um 23.58 Uhr einen automatisierten Schnellandockvorgang mit dem Raumlabor Tiangong-2.

Von der Erde aus kontrolliert, begann Tianzhou-1 am Dienstag um 17.24 Uhr den Anflug an Tiangong-2 und es dauerte sechseinhalb Stunden, um den Schnellandockvorgang mit dem Raumlabor zu vervollständigen.

Es war der dritte Andockvorgang zwischen den beiden Raumfahrzeugen unter der Nutzung der Schnellandocktechnologie. Zuvor dauerte es etwa zwei Tage, um anzudocken.

Das Experiment testete die Schnellandockkapazität des Frachtraumfahrzeugs und legte ein Fundament für den zukünftigen Bau der Weltraumstation.

Tianzhou-1 startete am 20. April in der südchinesischen Provinz Hainan und vervollständigte den ersten und zweiten Andockvorgang mit dem im Orbit befindlichen Raumlabor Tiangong-2 jeweils am 22. April und am 19. Juni.

Das Frachtraumfahrzeug wird den dritten Tankvorgang des Weltraumlabors durchführen, bevor es zur Erde zurückkehrt.

Die beiden Raumfahrzeuge führten ihren ersten Tankvorgang im Orbit am 27. April und den zweiten am 15. Juni durch.

China ist das dritte Land, nach Russland und den Vereinigten Staaten, das Tanktechniken im Weltraum gemeistert hat, was entscheidend für den Bau einer permanenten Weltraumstation ist.

Tiangong-2, welches am 15. September 2016 in den Weltraum entsendet wurde, ist Chinas erstes Weltraumlabor „im engen Sinne“ und ist ein entscheidender Schritt im Bau einer permanenten Weltraumstation.

Frachtraumfahrzeuge spielen eine entscheidende Rolle in der Aufrechterhaltung einer Weltraumstation und im Transport von Versorgungsgütern und Treibstoff in den Orbit.

(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)