Feature: Chinesisch hergestellter Elektro-Bus markiert einen Meilenstein in Kubas öffentlichem Verkehr

HAVANNA, 30. November (Xinhuanet) -- Ein einzelner grüner Bus, der von einem chinesischen Unternehmen hergestellt wurde, fährt seit einigen Tagen auf den Straßen von Havanna und markiert einen Meilenstein in der Geschichte des kubanischen öffentlichen Transportwesens.

Der elektrische Bus wurde von dem chinesischen Unternehmen Yutong eingeführt, um Kubas Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern, als Teil eines nationalen Plans zur Linderung der Effekte des Klimawandels.

Mit Beginn am Montag ging der Bus auf einer der wichtigsten Routen der Stadt in Betrieb, der 22,5 km langen Route 18, und fährt Passagiere durch die bevölkerungsreichsten Bereiche der Stadt, wie Cerro, die Innenstadt und die Altstadt von Havanna.

Das breite, 12 Meter lange Fahrzeug bietet eine bequeme Fahrt mit 36 Sitzplätzen und einen geräumigen Innenraum für bis zu 51 stehende Fahrgäste.

In Kubas manchmal dunstigem tropischen Wetter ist es der einzige städtische Bus in Havanna mit Klimaanlage.

„Es ist wirklich ein wunderbarer Bus. Er hat eine Klimaanlage und wir müssen uns um ihn kümmern, damit er lange hält. Ich denke, es ist eine gute Initiative“, sagte Passagier Leonardo Wong, der erstmals mit dem Bus gefahren ist, gegenüber Xinhua.

Der Bus kann bis zu 70 km/h schnell Fahren und hat ein Federungssystem und Reifen, die an die Straßen der Hauptstadt angepasst sind, von denen sich einige in schlechtem Zustand befinden.

„Er ist elektrisch, also wird es weniger Abgas und Verschmutzung in der Stadt geben. Also ist es perfekt, dass er in Betrieb genommen wurde und hoffentlich wird es in der Zukunft mehr davon geben“, sagte Luis Paredes, ein regelmäßiger Pendler auf der Route.

Das Fahrzeug verfügt über eine Ladestation, die auch von dem Bushersteller bereitgestellt wurde. Der 380-Volt Generator der Ladestation wurde von chinesischen Experten in Kuba speziell angepasst.

Laut Jorge Luis Leon, technischer Direktor des Transportunternehmens von Havanna, haben die voll aufgeladenen Batterien eine Garantie von acht Jahren und erlauben es dem Bus, zwischen 250 und 300 Kilometer zu fahren, genug, um bis zu 11 Runden auf der derzeitigen Route abzuschließen.

„Dieser elektrische Bus, der erste des Landes, hat wunderbare Betriebsbedingungen aus ökologischer Sicht, weil er keinerlei Gase in die Atmosphäre emittiert und das Versprechen der kubanischen Regierung erfüllt, die Umwelt zu schützen“, sagte der Exekutive.

Über die nächsten neun Monate werden sein Unternehmen und das kubanische Beförderungsverwaltungsforschungszentrum die technische Leistung und Kostenersparnisse des Fahrzeugs bewerten, um die Durchführbarkeit seiner Verwendung auf anderen Busrouten in Havanna zu prüfen.

„In der Zukunft… könnte dies zum Ankauf von mehr Bussen dieser Art für das Land führen“, sagte Leon.

Der Busfahrer Daniel Rios, ein 25-jähriger Veteran, ist Kubas erster „ökologischer Fahrer“, der von Yuzong ausgewählt wurde, um den ersten elektrischen Bus der Insel zu fahren.

Unter den Merkmalen, die er am meisten schätzt, ist der ergonomische Sitz, welcher ein digitales Gedächtnis des Gewichts des Fahrers hat, damit er bei erneuter Nutzung die selbe Höhe und Position einnehmen kann.

Eine weitere beliebte Eigenschaft ist der Rückspiegel, welcher mit einer elektrischen Heizmembrane bedeckt ist, die bei Regen dem Beschlagen standhält.

„Die Vorteile machen die Fahrt angenehmer, erträglicher, weniger stressvoll für die Passagiere und sogar für den Fahrer. Die Arbeit des Fahrers ist stark humanisiert“, sagte Rios.

Fang Mingliang, Yutongs Vertreter in Kuba, ist zuversichtlich, dass nach Abschluss der Durchführbarkeitsstudie mehr elektrische Busse in Transitflotten in ganz Kuba zu finden sein werden.

„Wir sind der Ansicht, dass sie, mit der allmählichen wirtschaftlichen Entwicklung von Kuba nach den Anforderungen der Kubaner, in der Zukunft mehr elektrische oder Hybrid-Busse kaufen können und dies dabei helfen wird, fossile Brennstoffe zu sparen und zur Umwelt in diesem Land beitragen wird“, sagte Fang.

(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)

 

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Feature: Chinesisch hergestellter Elektro-Bus markiert einen Meilenstein in Kubas öffentlichem Verkehr

GERMAN.XINHUA.COM 2017-12-01 17:07:57

HAVANNA, 30. November (Xinhuanet) -- Ein einzelner grüner Bus, der von einem chinesischen Unternehmen hergestellt wurde, fährt seit einigen Tagen auf den Straßen von Havanna und markiert einen Meilenstein in der Geschichte des kubanischen öffentlichen Transportwesens.

Der elektrische Bus wurde von dem chinesischen Unternehmen Yutong eingeführt, um Kubas Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern, als Teil eines nationalen Plans zur Linderung der Effekte des Klimawandels.

Mit Beginn am Montag ging der Bus auf einer der wichtigsten Routen der Stadt in Betrieb, der 22,5 km langen Route 18, und fährt Passagiere durch die bevölkerungsreichsten Bereiche der Stadt, wie Cerro, die Innenstadt und die Altstadt von Havanna.

Das breite, 12 Meter lange Fahrzeug bietet eine bequeme Fahrt mit 36 Sitzplätzen und einen geräumigen Innenraum für bis zu 51 stehende Fahrgäste.

In Kubas manchmal dunstigem tropischen Wetter ist es der einzige städtische Bus in Havanna mit Klimaanlage.

„Es ist wirklich ein wunderbarer Bus. Er hat eine Klimaanlage und wir müssen uns um ihn kümmern, damit er lange hält. Ich denke, es ist eine gute Initiative“, sagte Passagier Leonardo Wong, der erstmals mit dem Bus gefahren ist, gegenüber Xinhua.

Der Bus kann bis zu 70 km/h schnell Fahren und hat ein Federungssystem und Reifen, die an die Straßen der Hauptstadt angepasst sind, von denen sich einige in schlechtem Zustand befinden.

„Er ist elektrisch, also wird es weniger Abgas und Verschmutzung in der Stadt geben. Also ist es perfekt, dass er in Betrieb genommen wurde und hoffentlich wird es in der Zukunft mehr davon geben“, sagte Luis Paredes, ein regelmäßiger Pendler auf der Route.

Das Fahrzeug verfügt über eine Ladestation, die auch von dem Bushersteller bereitgestellt wurde. Der 380-Volt Generator der Ladestation wurde von chinesischen Experten in Kuba speziell angepasst.

Laut Jorge Luis Leon, technischer Direktor des Transportunternehmens von Havanna, haben die voll aufgeladenen Batterien eine Garantie von acht Jahren und erlauben es dem Bus, zwischen 250 und 300 Kilometer zu fahren, genug, um bis zu 11 Runden auf der derzeitigen Route abzuschließen.

„Dieser elektrische Bus, der erste des Landes, hat wunderbare Betriebsbedingungen aus ökologischer Sicht, weil er keinerlei Gase in die Atmosphäre emittiert und das Versprechen der kubanischen Regierung erfüllt, die Umwelt zu schützen“, sagte der Exekutive.

Über die nächsten neun Monate werden sein Unternehmen und das kubanische Beförderungsverwaltungsforschungszentrum die technische Leistung und Kostenersparnisse des Fahrzeugs bewerten, um die Durchführbarkeit seiner Verwendung auf anderen Busrouten in Havanna zu prüfen.

„In der Zukunft… könnte dies zum Ankauf von mehr Bussen dieser Art für das Land führen“, sagte Leon.

Der Busfahrer Daniel Rios, ein 25-jähriger Veteran, ist Kubas erster „ökologischer Fahrer“, der von Yuzong ausgewählt wurde, um den ersten elektrischen Bus der Insel zu fahren.

Unter den Merkmalen, die er am meisten schätzt, ist der ergonomische Sitz, welcher ein digitales Gedächtnis des Gewichts des Fahrers hat, damit er bei erneuter Nutzung die selbe Höhe und Position einnehmen kann.

Eine weitere beliebte Eigenschaft ist der Rückspiegel, welcher mit einer elektrischen Heizmembrane bedeckt ist, die bei Regen dem Beschlagen standhält.

„Die Vorteile machen die Fahrt angenehmer, erträglicher, weniger stressvoll für die Passagiere und sogar für den Fahrer. Die Arbeit des Fahrers ist stark humanisiert“, sagte Rios.

Fang Mingliang, Yutongs Vertreter in Kuba, ist zuversichtlich, dass nach Abschluss der Durchführbarkeitsstudie mehr elektrische Busse in Transitflotten in ganz Kuba zu finden sein werden.

„Wir sind der Ansicht, dass sie, mit der allmählichen wirtschaftlichen Entwicklung von Kuba nach den Anforderungen der Kubaner, in der Zukunft mehr elektrische oder Hybrid-Busse kaufen können und dies dabei helfen wird, fossile Brennstoffe zu sparen und zur Umwelt in diesem Land beitragen wird“, sagte Fang.

(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)

 

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