China Focus: Beijings neuer Flughafen wird im Oktober 2019 Testbetrieb aufnehmen

BEIJING, 18. Januar 2018 (Xinhuanet) -- Das am 18. Januar 2018 aufgenommene Foto zeigt die Baustelle des neuen Flughafens von Beijing im südlichen Bezirk Daxing in Chinas Hauptstadt Beijing. Der neue internationale Flughafen nimmt Gestalt an und wird überdacht. Der Flughafen wird Beijing Capital International Airport in den nordöstlichen Vororten entlasten und wird erwartungsgemäß im Oktober 2019 in Probebetreib genommen werden. (Xinhua/Luo Xiaoguang)

BEIJING, 18. Januar (Xinhuanet) --Der neue internationaler Flughafen von Beijing wird im Oktober 2019 den Testbetrieb aufnehmen, sagten örtliche Beamte.

Die Entwicklungsprojekte werden im Juli 2019 abgeschlossen sein und der Testbetrieb wird drei Monate später beginnen, gab das Büro der Stadt Beijing für die Koordination und Förderung des neuen Flughafenbaus bekannt.

Der Flughafen liegt 46 Kilometer südlich der Innenstadt von Beijing und soll den überfüllten Beijing Capital International Airport in den nordöstlichen Vororten entlasten. Es wird an der Grenze des Bezirks Daxing und Langfang, einer Stadt in der Provinz Hebei, liegen.

„Der Bezirk Daxing wird die Konstruktion des Flughafens und der Flughafenwirtschaftszone priorisieren“, sagte Wang Youguo, amtierender Leiter der Bezirksregierung.

Die Flughafenterminals, mit einer Gesamtfläche von 313.000 Quadratmetern, werden aus einem Mittelstück und fünf Armen bestehen, die einem Phönix ähneln, der seine Flügel ausbreitet.

Dem Design entsprechend wird der neue Flughafen vier Start- und Landebahnen haben und 620.000 Flüge pro Jahr aufnehmen können. Langfristig werden damit jährlich bis zu 100 Millionen Passagiere und 4 Millionen Tonnen Fracht und Post abgefertigt werden können.

Der geplante Flughafen liegt 67 km vom derzeitigen Beijing Capital International Airport entfernt. China Eastern Airlines und China Southern Airlines werden die wichtigsten Fluglinien des Flughafens sein.

Laut dem Büro der Stadt Beijing für die Koordination und Förderung des neuen Flughafenbaus ist die Bezirksregierung Daxing dazu bereit, globalen Fluglinien beim Aufbau von Zweigstellen im neuen Flughafen zu helfen.

Um den neuen Flughafen besser mit der Innenstadt von Beijing zu verbinden, beschleunigt die Hauptstadt den Bau von Autobahnen und Schnellstraßen, die den neuen Flughafen anbinden. Alle sieben neuen im Bau befindlichen Strecken sollen Erwartungen zufolge vor Inbetriebnahme des Flughafens für den Verkehr freigegeben werden.

Diese Flughafenautobahnen werden dazu beitragen, die Entwicklung der Flughafenwirtschaftszone voranzutreiben und die regionale Integration Beijing-Tianjin-Hebei zu fördern, sagte ein Beamter des Büros der Stadt Beijing für die Koordination und Förderung des neuen Flughafenbaus。

Laut einer von der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission im Jahr 2016 herausgegebenen Richtlinie wird Beijing mit Hebei zusammenarbeiten, um eine Wirtschaftszone zu etablieren, in der der neue Flughafen als internationaler Luftverkehrsknotenpunkt voll zur Wirkung kommt.

Die neue Flughafenwirtschaftszone wird nach Angaben von Zhao Jianguo, stellvertretender Leiter des Bezirksbüros Daxing für den neuen Flughafenbau, eine Fläche von 150 Quadratkilometern abdecken, ein Drittel davon in Beijing.

„Die Wirtschaftszone in Beijing wird luftfahrtbezogene Industrien entwickeln“, sagte Zhao. „Wir werden in diesem Jahr mit dem Aufbau der Infrastruktur der Luftverkehrslogistik beginnen“.

(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)

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China Focus: Beijings neuer Flughafen wird im Oktober 2019 Testbetrieb aufnehmen

GERMAN.XINHUA.COM 2018-01-19 15:34:34

BEIJING, 18. Januar 2018 (Xinhuanet) -- Das am 18. Januar 2018 aufgenommene Foto zeigt die Baustelle des neuen Flughafens von Beijing im südlichen Bezirk Daxing in Chinas Hauptstadt Beijing. Der neue internationale Flughafen nimmt Gestalt an und wird überdacht. Der Flughafen wird Beijing Capital International Airport in den nordöstlichen Vororten entlasten und wird erwartungsgemäß im Oktober 2019 in Probebetreib genommen werden. (Xinhua/Luo Xiaoguang)

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Die Entwicklungsprojekte werden im Juli 2019 abgeschlossen sein und der Testbetrieb wird drei Monate später beginnen, gab das Büro der Stadt Beijing für die Koordination und Förderung des neuen Flughafenbaus bekannt.

Der Flughafen liegt 46 Kilometer südlich der Innenstadt von Beijing und soll den überfüllten Beijing Capital International Airport in den nordöstlichen Vororten entlasten. Es wird an der Grenze des Bezirks Daxing und Langfang, einer Stadt in der Provinz Hebei, liegen.

„Der Bezirk Daxing wird die Konstruktion des Flughafens und der Flughafenwirtschaftszone priorisieren“, sagte Wang Youguo, amtierender Leiter der Bezirksregierung.

Die Flughafenterminals, mit einer Gesamtfläche von 313.000 Quadratmetern, werden aus einem Mittelstück und fünf Armen bestehen, die einem Phönix ähneln, der seine Flügel ausbreitet.

Dem Design entsprechend wird der neue Flughafen vier Start- und Landebahnen haben und 620.000 Flüge pro Jahr aufnehmen können. Langfristig werden damit jährlich bis zu 100 Millionen Passagiere und 4 Millionen Tonnen Fracht und Post abgefertigt werden können.

Der geplante Flughafen liegt 67 km vom derzeitigen Beijing Capital International Airport entfernt. China Eastern Airlines und China Southern Airlines werden die wichtigsten Fluglinien des Flughafens sein.

Laut dem Büro der Stadt Beijing für die Koordination und Förderung des neuen Flughafenbaus ist die Bezirksregierung Daxing dazu bereit, globalen Fluglinien beim Aufbau von Zweigstellen im neuen Flughafen zu helfen.

Um den neuen Flughafen besser mit der Innenstadt von Beijing zu verbinden, beschleunigt die Hauptstadt den Bau von Autobahnen und Schnellstraßen, die den neuen Flughafen anbinden. Alle sieben neuen im Bau befindlichen Strecken sollen Erwartungen zufolge vor Inbetriebnahme des Flughafens für den Verkehr freigegeben werden.

Diese Flughafenautobahnen werden dazu beitragen, die Entwicklung der Flughafenwirtschaftszone voranzutreiben und die regionale Integration Beijing-Tianjin-Hebei zu fördern, sagte ein Beamter des Büros der Stadt Beijing für die Koordination und Förderung des neuen Flughafenbaus。

Laut einer von der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission im Jahr 2016 herausgegebenen Richtlinie wird Beijing mit Hebei zusammenarbeiten, um eine Wirtschaftszone zu etablieren, in der der neue Flughafen als internationaler Luftverkehrsknotenpunkt voll zur Wirkung kommt.

Die neue Flughafenwirtschaftszone wird nach Angaben von Zhao Jianguo, stellvertretender Leiter des Bezirksbüros Daxing für den neuen Flughafenbau, eine Fläche von 150 Quadratkilometern abdecken, ein Drittel davon in Beijing.

„Die Wirtschaftszone in Beijing wird luftfahrtbezogene Industrien entwickeln“, sagte Zhao. „Wir werden in diesem Jahr mit dem Aufbau der Infrastruktur der Luftverkehrslogistik beginnen“.

(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)

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