Ein Elektro-Dreirad, das im Montagewerk des Unternehmens VEDCA zusammengebaut wurde, fährt auf einer Straße in Havanna, der Hauptstadt Kubas, 13. Januar 2023. (Xinhua/Joaquin Hernandez)
von Yosley Carrero
HAVANA, 16. Januar (Xinhua) -- Für den Kubaner Yosvany Abreu hat sich mit dem Kauf eines chinesischen Elektro-Dreirads im vergangenen Jahr das Leben verändert.
Sein neues Fahrzeug benötige weniger Wartung, da ein Elektromotor anstelle eines Verbrennungsmotors verwendet werde, sagte der 35-Jährige aus Marianao, einer Gemeinde in der Stadt Havanna, gegenüber Xinhua.
"Ich habe eine weise Entscheidung getroffen", sagte Abreu. "Mit diesem Dreirad spare ich Geld, weil ich keinen Treibstoff benötige. Das ist keine Kleinigkeit."
Tausende von Kubanern im ganzen Land sind angesichts der Treibstoffknappheit und der verschärften US-Wirtschaftssanktionen, die dem Verkehrssystem der Insel einen schweren Schlag versetzt haben, auf chinesische Elektroautos und Motorroller umgestiegen.
Amelia Rosales, 26, besitzt einen chinesischen Elektroroller und nutzt ihn sowohl für die Arbeit als auch in der Freizeit.
"Ich benutze diesen Roller für meine Arbeit als Lieferantin für ein Fastfood-Restaurant in der Innenstadt von Havanna", sagte Rosales. "Außerdem bringe ich damit morgens meine Tochter zur Schule."
Um die Präsenz von Elektrofahrzeugen im Individualverkehr in der Region zu erhöhen, gründeten die chinesische Tianjin Dongxing Industrial and Commercial Group und das kubanische Staatsunternehmen Minerva gemeinsam das Joint Venture Caribbean Electric Vehicles (VEDCA), das den Markt der Insel schnell erobert hat.
Etwa 15 Kilometer westlich von Havanna hat VEDCA auf einer Fläche von 9.000 Quadratmetern eine Fabrik für Elektroautos und -roller errichtet, die rund 60 Mitarbeiter beschäftigt. Offizielle Statistiken zeigen, dass VEDCA seit März 2019 bereits 2.500 Elektroroller, 1.500 Elektro-Dreiräder sowie andere Produkte mit einem Umsatz von sechs Millionen US-Dollar produziert hat.
Es sei das erste Joint Venture dieser Art zwischen China und Kuba, sagte Wei Yunpu, Geschäftsführer des chinesischen Unternehmens, gegenüber Xinhua.
"In Kuba gibt es viele alte Fahrzeuge, was es für die Menschen schwierig macht, Ersatzteile zu kaufen", sagte Wei. "Die Elektroautos sind umweltfreundlich und werden dazu beitragen, wartungsbedingte Probleme zu lösen."
"In erster Linie ist diese Fabrik eine neue Quelle für Arbeitsplätze, die sehr zum Wohlergehen einer Reihe von kubanischen Familien beitragen wird", sagte VEDCA-Geschäftsführer Julio Oscar Perez.
Im Jahr 2023 will das Joint Venture die Produktion auf 10.000 Elektroroller und 10.000 Elektro-Dreiräder erhöhen und zudem mit der Montage von 500 vierrädrigen Rollern beginnen.
"Die Qualität unserer Produktion hat oberste Priorität", sagte Reinaldo Manuel Luis, ein junger Fabrikarbeiter bei VEDCA. "Ich bin stolz darauf, ein Teil davon zu sein."
(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)
