Erstes wiederverwertetes Drehbohrgerät Chinas besteht Abnahmeprüfung und spart 20 Mio. Yuan ein

Von Yang Na, Kong Xiangxin

BEIJING, 26. März (Xinhuanet) – Das erste wiederverwertete Drehbohrgerät Chinas hat am 24. März die Bohrmission eines zwei Kilometer langen U-Bahn-Tunnelabschnitts beendet. Es kam sicher aus dem Tunnel des zweiten Baustellenabschnitts der U-Bahnlinie 16 heraus. Dies markiert den ersten bestandenen Praxis-Test eines wiederverwerteten Drehbohrgerätes aus China.

Drehbohrgeräte sind große technische Geräte, die derzeit hauptsächlich für den Bau von städtischen Eisenbahn-Verkehrsnetze verwendet werden und sich um die kompletten Rohrleitungen und unterirdischen Räume in Städten, sowie die Konstruktion von Bewässerungsanlagen und militärischen Tunneln kümmern. Die Haltbarkeit eines Drehbohrgerätes beim Prozess des Tunnelgrabens beträgt 6 bis 10 Kilometer. Laut aktueller Regeln, müssen die Drehbohrgeräte nach dem Erreichen ihrer Mindesthaltbarkeit außer Betrieb genommen werden.

Der Vorgänger der Drehbohrmaschine, die am 24. März aus dem Tunnel herausgekommen ist, war eine Erddruckausgleich-Drehbohrmaschine vom Typ S-254, welche vom deutschen Unternehmen Herrenknecht AG hergestellt wurde. Sie wurde im Jahr 2003 erworben. Bis zum Jahr 2013 wurde sie in vier U-Bahnlinien-Projekte in Peking verwendet. Die Maschine hat insgesamt 12 Kilometer an Tunnel ausgegraben. Aufgrund wiederholender Störungen musste das Gerät gemäß den Gesetzen außer Betrieb genommen werden.

Von der Wartungs- und Instandhaltungsbasis des Unternehmens für Drehbohrgeräte, BCEG Civil Engineering, wurde die erste Wiederverwertungsbasis für chinesische Drehbohrgeräte gegründet. Infolge der sechsmonatigen Zusammenarbeit mit dem Staatlichen Schlüssellabor für Wiederverwertung und dem Pekinger Aoyuksin-Forschungsinstitut wurden nach großen Mühen sämtliche technischen Schwierigkeiten überwunden. Im Juli 2015 wurde das Drehbohrgerät des Typs S-254 fertig zusammengebaut und geprüft. Die Abnahmeprüfung zeigt, dass sämtliche wiederverwerteten Teile gut funktionieren und zum Einsatz bei verschiedener Geologie verwendet werden können.

Das Gerät wurde im September 2015 beim 2. Baustellenabschnitt der Pekinger U-Bahnlinie 16 eingesetzt. Nach Schätzungen kann man bei der Wiederverwertung im Vergleich zum Kauf eines neuen Gerätes 20 Millionen Yuan sowie über 200 Tonnen Stahl und 260 Tonnen Kohlen sparen. Außerdem wird damit der Ausstoß von CO2 und anderer schädlicher Gase um zirka 700 Tonnen gesenkt.

Shuai Yubing, Geschäftsvorsitzender des Zentrums für Drehbohrgerät der Firma BCEG Civil Engineering sagte in einer Präsentation, dass sobald die Maschine aus dem Tunnel kommt, sie zurück zur Basis transportiert wird, wo es eine Routineuntersuchung erfährt, um sich auf den nächsten Bohreinsatz vorzubereiten. „Bis jetzt befindet sich das Gerät noch in einem guten Zustand und ist in der Lage weitere 8000 Meter zu bohren.“

(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)