Koreanische Medien: Chinesische Schiffbauindustrie übertrifft Japan und Südkorea und rückt weltweit an erste Stelle

Laut südkoreanischen Medien nimmt die chinesische Schiffbauindustrie in diesem Jahr bereits die Hälfte des globalen Marktes für Schiffbau ein. Angesichts des plötzlichen Rückgangs der weltweiten Aufträge für den Bau von Schiffen um 30% gegenüber dem entsprechenden Vorjahreszeitraum, ließ die chinesische Schiffbauindustrie Südkorea und Japan hinter sich und rückte an erste Stelle.

　　韩媒称，中国造船企业今年以来已经占据了世界造船市场的半壁江山。在全世界船只订单暴跌至去年同期30%水平的情况下，中国造船业甩掉韩国和日本成为第一。

Laut einem Bericht der Südkoreanischen Internetseite „Chosun Ilbo“ vom 11. Mai erklärte die britische Forschungsorganisation für Schiffbau und Seetransport, Clarksons, am 10. Mai, dass „seit Anfang dieses Jahres bis Ende April von den 114 Aufträgen des weltweiten Marktes für Schiffbau, 59 an die chinesische Schiffbauindustrie vergeben wurden.“ Laut Schätzungen in „Compensated Gross Ton“ (CGT, einer Maßeinheit zum weltweiten Vergleich der Schiffsproduktion), lag der Marktanteil der chinesischen Schiffbauindustrie bei 49,3%, während er im entsprechenden Vorjahreszeitraum nur 21% betrug.

　　据韩国《朝鲜日报》网站5月11日报道，英国造船、海运分析机构克拉克森5月10日表示，“今年年初到4月底，全世界造船市场的114艘船的订单中59个订单被中国造船企业拿走。”根据修正总吨（CGT，考虑船舶建造难度的度量单位）来计算，中国造船企业的市场占有率为49.3%，去年同期仅为21%。

In dem Bericht heißt es, dass seit Beginn dieses Jahres bis Ende April Südkorea und Japan jeweils 9 (190.000 CGT) und 8 Aufträge (170.000 CGT) erhielten. Der Marktanteil der beiden Länder lag jeweils bei 5,1% und 4,6%. Im Vergleich dazu betrug der Marktanteil der beiden Länder im entsprechenden Vorjahreszeitraum jeweils 34% und 32%. Im April erhielt keine einzige südkoreanische Schiffswerft einen Auftrag. Japan bekam im April 2 Aufträge, wodurch der Marktanteil des Landes, gemäß dem CGT-Standard, 3,7% erreichte.

　　报道称，今年年初到4月底，韩国和日本分别拿下9艘船（19万修正总吨）和8艘船（17万修正总吨）的订单，占有率分别为5.1%和4.6%，韩国和日本去年同期的市场占有率分别为34%和32%。韩国所有造船厂在4月没有拿到任何订单。而日本在4月拿到2个订单，其占有率按照CGT基准达到3.7%。

Eine Analyse von Cui Guangzhi (Übersetzung des Namens nach der Aussprache), einem Forscher der südkoreanischen HI Investment & Securities Co., Ltd., besagt, dass „ein Land allein den Markt dominiert, da die chinesische Schiffbauindustrie alle Aufträge der chinesischen Regierung erhält.“

　　韩国HI投资证券研究员崔光植（音）分析认为，“由于中国造船企业横扫中国政府的订单，出现一国独大的局面。”

Die chinesische Schiffbauindustrie sicherte sich im März 20 Aufträge zum Bau von Schiffen mit 400.000 DWT (Maßeinheit für die Tragfähigkeit von Schiffen) und der Konstruktion von Massengutfrachtern (960.000 CGT) von chinesischen Unternehmen. Im April vergaben chinesische Unternehmen Aufträge zur Konstruktion von 10 Schiffen mit 400.000 DWT und dem Bau von Massengutfrachtern (480.000 CGT) an die chinesische Schiffbauindustrie.

　　中国造船企业3月和4月分别从中国企业拿到20艘40万载重吨级（DWT）散装货船（96万修正总吨）订单和10艘40万载重吨级散装货船（48万修正总吨）订单。

(Quelle: Xinhuanet)