Interview: UN-Beamte: ESCAP spielt besondere Rolle in Chinas „Gürtel und Straße”-Initiative

Das Bild zeigt den Seidenstraßen-Wirtschaftsgürtel und die Maritime Seidenstraße des 21. Jahrhunderts, die gemeinsam als die „Gürtel und Straße”-Initiative bekannt sind. (Quelle: Xinhua)

BANGKOK, 16. Mai (Xinhuanet) – Staatsoberhäupter und andere hochrangige Beamte aus Asien und der Pazifikregion sind in Bangkok für die 72. Sitzung der Wirtschafts- und Sozialkommission für Asien und den Pazifik der Vereinten Nationen (ESCAP) zusammengekommen, wo sie vom 15. bis zum 19. Mai regionale Zusammenarbeit und Integration diskutieren werden.

Am 18. Mai wird ein Ministertreffen stattfinden, dass sich auf das Thema der 72. Sitzung konzentriert: Wissenschaft, Technologie und Innovation für nachhaltige Entwicklung, gefolgt von einem Seminar zu Chinas „Gürtel und Straße”-Initiative.

„ESCAP betrachtet die „Gürtel und Straße”-Initiative als historischen Impuls für Länder im Raum Asien-Pazifik, zur Förderung von Infrastrukturkonstruktion und Software-Konnektivität”, sagte Shamshad Akhtar, Exekutivsekretärin der ESCAP in einem Exklusivinterview mit Xinhua.

„Wir denken es ist eine großartige Gelegenheit für China und die ESCAP, zusammenzuarbeiten”, sagte sie.

Am 11. April wurde Shamshad Akhtar nach Beijing eingeladen, und unterschrieb einen Vorschlag zur gemeinsamen Förderung der regionalen Konnektivität und „Gürtel und Straße”-Initiative.

Der Vorschlag betont, dass die beiden Seiten gemeinsam konkrete Aktionen planen werden, um Konnektivität und die „Gürtel und Straße“-Initiative zu fördern, Länder entlang der Route dazu anzuregen, ihre Politik anzugleichen und pragmatische Kooperation zu verstärken.

Der Vorschlag ist das erste Kooperationsdokument zur „Gürtel und Straße”-Initiative zwischen China und einer internationalen Organisation.

Was Anreize zur Unterschrift des Vorschlags angeht, erklärte Akhtar: „Wir glauben, dass ESCAP, als multidimensionale Organisation, konsistent mit dem Geist der „Gürtel und Straße”-Initiative ist, die selbst multidimensionaler und multilateraler Natur ist“.

Sie sagte ESCAP selbst hat eine langanhaltende Tradition der Förderung von Kooperation und Integration in der Region Asien-Pazifik und tritt als äußerst ehrliche zwischenstaatliche Plattform auf, um Abkommen zu Transport, Energie und ICT zu verhandeln.

„ESCAP ist eine zwischenstaatliche Organisation mit mehr als 60 Mitgliedern, fast wie ein regionales Parlament für Asien-Pazifik. Es gibt keinen anderen derartigen Parallelmechanismus“.

„ESCAP ist keine politische Organisation, aber wir müssen starke politische Verpflichtungen entwickeln, mit sub-regionalen Organisationen zusammenarbeiten, und wir benötigen kollaborative Zusammenarbeit von Ländern”, fügte sie hinzu.

„Wir werden eine Art Kriterium verwenden müssen, um zu definieren was eine hohe Priorität der „Gürtel und Straße”-Initiative ausmacht. Konnektivität wäre natürlich etwas, das wir fördern wollen”.

Die „Gürtel und Straße”-Initiative handelt von nahtloser Konnektivität und auch ESCAP fördert diese. Straßen in Asien, zum Beispiel, müssen mit Eisenbahnen verbunden werden, Trockenhäfen müssen mit Gebieten im Landesinneren verbunden werden und alle Straßen sollten dann zu Hochseehäfen führen.

Was ESCAP außerdem an Wert hinzufügt, sind Abkommen, Harmonisierung und Standardisierung von Gesetzen und Regelungen und elektronischer und papierloser Handel.

Es geht hier nicht nur um Frachtinfrastruktur, sondern auch Konnektivität zwischen Menschen und Verstärkung von kultureller Kommunikation und guten Werten.

Dies sind tiefe und vielfältige Elemente, die ESCAP der Kooperation mit der „Gürtel und Straße”-Initiative zur Verfügung stellt.

ESCAP hat sich nicht nur für das Asian Highway Network, und das Trans-Asian Railway Network eingesetzt und sie gefördert, sondern auch den Asian Energy Highway.

ESCAP bringt Dialoge auf einer zwischenstaatlichen Plattform, zur Förderung der Entwicklung eines asiatischen Stromnetzwerks, eines Netzwerks von sub-regionalen Initiativen mit dem Ziel, in der Zukunft einen integrierten Strommarkt in der Region zu realisieren und der Nutzung von mehr erneuerbarer Energie.

Es gibt breite Überlappungen zwischen den Plänen der ESCAP und Chinas. Mitglieder der ESCAP werden von „Gürtel und Straße” profitieren. Andererseits wird ESCAP eine spezielle Rolle als institutioneller und regionaler Vermittler für regionale Konnektivität und Integration spielen”, erklärte Akhtar.

„Zusätzlich erwarten wir von China, der Verfechter von größerer regionaler Konnektivität, Integration und Kooperation zu sein, zum gemeinsamen Vorteil aller Menschen in Asien und dem Pazifik.”

(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)

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