Ein mit Brennstoffzellen betriebener Pendelbus verkehrt während der Olympischen Winterspiele 2022 in Beijing in Zhangjiakou in der Provinz Hebei in Nordchina, 12. Februar 2022. (Xinhua/Xu Chang)
SHIJIAZHUANG, 9. Januar (Xinhua) -- Fast ein Jahr, nachdem die Stadt Zhangjiakou in der Provinz Hebei in Nordchina die Olympischen Winterspiele 2022 in Beijing mitausgerichtet hat, sind 444 wasserstoffbetriebene Busse zum bevorzugten öffentlichen Verkehrsmittel der Einwohner geworden. Diese Busse wurden erstmals für die Olympischen Spiele eingesetzt.
Die mit Wasserstoff betriebenen Fahrzeuge können bei den niedrigen Temperaturen von bis zu minus 30 Grad Celsius schnell angelassen werden, die im Winter in der etwa 160 Kilometer nördlich von Beijing in hohen Breitengraden liegenden Stadt vorherrschen.
Nach dem globalen Sportereignis im vergangenen Jahr sei Zhangjiakou der praktischen Anwendung von Wasserstofffahrzeugen weiter nachgegangen und habe dabei von seinen reichen Ressourcen an Wind- und Sonnenenergie profitiert, sagte Wang Hewu, geschäftsführender Direktor des Zhangjiakou Hydrogen Energy and Renewable Energy Research Institute.
Wasserstoff kann durch Stromerzeugung aus verschiedenen Primärenergiequellen, darunter Kohle, Erdgas und erneuerbare Energien, gewonnen werden. Der aus erneuerbaren Energien wie Wind und Fotovoltaik gewonnene Wasserstoff wird als grüner Wasserstoff bezeichnet und ist damit eine der umweltfreundlichsten Technologien.
Laut Wang besteht eine der größten Herausforderungen beim Einsatz von wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen darin, das Problem des Wassers als Nebenprodukt zu lösen. Wasser gefriert bei niedrigen Temperaturen, was die Leistung des Batteriesystems beeinträchtigt.
Das Institut hat die Führung bei der Entwicklung eines Überwachungssystems übernommen, das die Informationen über die gesamte Kette von der Erzeugung über die Speicherung und den Transport bis hin zur Anwendung in der Stadt erfasst.
Das in Hebei ansässige Unternehmen SinoHytec Power Technology Co., Ltd. ist führend auf dem Gebiet der Wasserstoffenergie und hat Forschung und Entwicklung betrieben, um Probleme wie die Gewährleistung eines schnellen Starts von Brennstoffzellen bei niedrigen Temperaturen zu lösen.
"Nach vielen technischen Durchläufen konnte die Produktleistung des Brennstoffzellensystems erheblich verbessert werden", erklärte Song Haiying, Geschäftsführer des Unternehmens.
Während der Olympischen Winterspiele 2022 in Beijing wurden in Zhangjiakou insgesamt 710 wasserstoffbetriebene Fahrzeuge in Betrieb genommen. Damit wurde der größte Vorführbetrieb von Wasserstofffahrzeugen in der Geschichte der Olympischen Spiele realisiert.
Bislang haben wasserstoffbetriebene Fahrzeuge in Zhangjiakou mehr als 80,7 Millionen Fahrgäste befördert und mehr als 27 Millionen Kilometer zurückgelegt. Neben öffentlichen Verkehrsmitteln wurden sie in der Stadt auch für die Stadtreinigung, die Logistik und den Transport von Schwerlastgütern eingesetzt.
Nach der Veröffentlichung eines nationalen Plans im März 2022, der die Entwicklung der Wasserstoffindustrie fördern soll, arbeiten die lokalen Behörden in China detaillierte Strategien zur Nutzung der sich bietenden Chancen aus.
Bis 2025 soll China über rund 50.000 Wasserstofffahrzeuge verfügen und die jährliche Wasserstoffproduktion aus erneuerbaren Energien soll 100.000 bis 200.000 Tonnen erreichen, heißt es in einem gemeinsam von der Staatlichen Kommission für Entwicklung und Reform (NDRC) und der Nationalen Energiebehörde Chinas (NEA) veröffentlichten Plan.
(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)
