365 Träume aus China: Oldtimer

BEIJING, 16. März 2017 (Xinhuanet) -- Weil ich seit klein auf sowohl Maschinen, Autos, als auch dörfliche Traktoren mag. Ich bin den Traktoren hinterhergejagt bis ich deren Schatten nicht mehr sehen konnte. Erst dann bin ich nach Hause gegangen.

Nachdem Abschluss der Mittelschule, suchte ich direkt einen Beruf, der mit Fahrzeugen zu tun hatte. Anschließend wurde ich sofort von unserer Fuhrparkeinheit unter Vertrag genommen. Nachdem ich etwas Geld verdient habe, ging ich ins Militärdistrikt von Peking, um ein polnisches Auto zu kaufen. Ich habe mir damit einen Kindheitstraum erfüllt.

Der Ursprünge meines Projekts stammen aus dem Jahr 1998. In diesem Jahr wurde die Weltweite-Oldtimer-Rally in China ausgetragen, welche von Dalian bis nach Peking ging. Der Schiedsrichter hat die Sekunden lange heruntergezählt. Als die Autos losgefahren sind, hagelte es tosenden Applaus von den Leuten auf dem Volksplatz von Dalian. Unter großem Geschrei riefen die Menschen allesamt: „Lang lebe das Mutterland“. Damals war ich zu Tränen gerührt. Ich wurde von einer Art Roten-Flaggen-Komplex infiziert. So kehrte ich zurück in meine Heimatstadt Chengde, wo ich meine ursprünglichen drei Firmen verkaufte und umgehend die Vereinigung chinesischer Oldtimer gründete.

Diese Autosammelleidenschaft ist eine süßsaure Sache. Sie sehen, dass ich diesen Dong Fang Hong Wagen in meiner Sammlung besitze. Der Besitzer wollte ihn zunächst nicht verkaufen. Falls er es aber verkaufen sollte, wäre dies gut für mich. Ich habe seine Tische gewaschen, alles saubergemacht und ihm dabei geholfen heißes Wasser zu bekommen. Ich habe 5 Jahre gewartet. Kurz vor dem Neujahrsfest sagte er folgendes: Zum Frühlingsfest holst du dein Geld und kommst vorbei. Als das Treffen vorbei war, bin ich in die Luft gesprungen. Ich konnte mich kaum kontrollieren.

Obwohl unsere chinesische Automobilindustrie relativ spät begonnen hat, liegt das Gestaltungskonzept, sowie der graziöse und noble Charakter unseres Hong Qi Wagens keineswegs hinter den Autos aus dem Ausland. Das Auto bezieht chinesischen Stahl, Gummi, Elektronik, Textilien und Technologie. Die allumfassende nationale Stärke wird in diesem Auto verkörpert.

Draußen auf der Straße ist alles voller Busse. Aber wenn ich mal ein Auto sehe, dass mir gefällt, fühle ich mich weder hungrig noch müde, sondern befriedigt.

Die Fahrzeuge der Marken Cadillac, Benz und Rolls-Royce sind die Nebendarsteller unseres Museums. Die richtigen Stars sind unsere in China gebauten Autos.

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365 Träume aus China: Aufenthalt in Tibet

Nach dem Schulabschluss ging die Mehrheit meiner Kommilitonen in Großstädt und machte dort Karriere. Ich entschied mich für Tibet.mehr...

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365 Träume aus China: Oldtimer

GERMAN.XINHUA.COM 2017-03-16 15:04:58

BEIJING, 16. März 2017 (Xinhuanet) -- Weil ich seit klein auf sowohl Maschinen, Autos, als auch dörfliche Traktoren mag. Ich bin den Traktoren hinterhergejagt bis ich deren Schatten nicht mehr sehen konnte. Erst dann bin ich nach Hause gegangen.

Nachdem Abschluss der Mittelschule, suchte ich direkt einen Beruf, der mit Fahrzeugen zu tun hatte. Anschließend wurde ich sofort von unserer Fuhrparkeinheit unter Vertrag genommen. Nachdem ich etwas Geld verdient habe, ging ich ins Militärdistrikt von Peking, um ein polnisches Auto zu kaufen. Ich habe mir damit einen Kindheitstraum erfüllt.

Der Ursprünge meines Projekts stammen aus dem Jahr 1998. In diesem Jahr wurde die Weltweite-Oldtimer-Rally in China ausgetragen, welche von Dalian bis nach Peking ging. Der Schiedsrichter hat die Sekunden lange heruntergezählt. Als die Autos losgefahren sind, hagelte es tosenden Applaus von den Leuten auf dem Volksplatz von Dalian. Unter großem Geschrei riefen die Menschen allesamt: „Lang lebe das Mutterland“. Damals war ich zu Tränen gerührt. Ich wurde von einer Art Roten-Flaggen-Komplex infiziert. So kehrte ich zurück in meine Heimatstadt Chengde, wo ich meine ursprünglichen drei Firmen verkaufte und umgehend die Vereinigung chinesischer Oldtimer gründete.

Diese Autosammelleidenschaft ist eine süßsaure Sache. Sie sehen, dass ich diesen Dong Fang Hong Wagen in meiner Sammlung besitze. Der Besitzer wollte ihn zunächst nicht verkaufen. Falls er es aber verkaufen sollte, wäre dies gut für mich. Ich habe seine Tische gewaschen, alles saubergemacht und ihm dabei geholfen heißes Wasser zu bekommen. Ich habe 5 Jahre gewartet. Kurz vor dem Neujahrsfest sagte er folgendes: Zum Frühlingsfest holst du dein Geld und kommst vorbei. Als das Treffen vorbei war, bin ich in die Luft gesprungen. Ich konnte mich kaum kontrollieren.

Obwohl unsere chinesische Automobilindustrie relativ spät begonnen hat, liegt das Gestaltungskonzept, sowie der graziöse und noble Charakter unseres Hong Qi Wagens keineswegs hinter den Autos aus dem Ausland. Das Auto bezieht chinesischen Stahl, Gummi, Elektronik, Textilien und Technologie. Die allumfassende nationale Stärke wird in diesem Auto verkörpert.

Draußen auf der Straße ist alles voller Busse. Aber wenn ich mal ein Auto sehe, dass mir gefällt, fühle ich mich weder hungrig noch müde, sondern befriedigt.

Die Fahrzeuge der Marken Cadillac, Benz und Rolls-Royce sind die Nebendarsteller unseres Museums. Die richtigen Stars sind unsere in China gebauten Autos.

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