China Voice: Chinas drei Wirtschaftsstrategien gewinnen an Dynamik
BEIJING, 21. Februar (Xinhuanet) -- Seit dem Regierungsantritt Ende 2012, hat Chinas Parteiführung drei wichtige Strategien vorgeschlagen, um Wachstum zu steigern, während die chinesische Wirtschaft eine „neue Normalität“ mit einem langsamer werdenden Wachstum betritt und die Welt instabil verbleibt.
Das regionale Handels- und Infrastrukturnetzwerk im Zuge der „Ein Gürtel, eine Straße“-Initiative dient als koordinierte die Entwicklung Pekings mit dem benachbarten Tianjin und Hebei und dem Jangtse-Wirtschaftsgürtel als Impuls für das Wirtschaftswachstum des Landes, und bieten der Welt Chinas Rezept für Zeiten einer schwierigen wirtschaftlichen Erholung.
„EIN GÜRTEL, EINE STRAßE”-INITIATIVE
Am 16. Januar begann die Asiatische Infrastrukturinvestitionsbank (AIIB), eine multilaterale Bank, die von China initiiert wurde, in Peking ihren Betrieb. Sie finanziert den Bau von Flughäfen, Mobilfunkmasten, sowie Eisenbahnlinien und Straßen in Asien.
Vorgelegt durch Staatspräsident Xi Jinping im Jahr 2013, bezieht sich die „Ein Gürtel, eine Straße“-Initiative auf den neuen Seidenstraßen-Wirtschaftsgürtel, der China durch Zentral- und Westasien mit Europa verbindet, und der maritimen Seidenstraße des 21. Jahrhunderts, die China mit den südostasiatischen Ländern, sowie Afrika und Europa verbindet.
Mehr als zwei Jahre, nachdem die Initiative konzipiert wurde, hat China 40 Milliarden US-Dollar bereitgestellt, um den Seidenstraßen-Fonds zu bilden, die AIIB gegründet und Bauvorhaben begonnen, einschließlich einer transkontinentalen Eisenbahnstecke von der südwestlichen Stadt Chongqing nach Europa zum griechischen Hafen von Piräus, sowie einer Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnstrecke zwischen Jakarta und Bandung, und zwar in Kooperation mit den Ländern entlang der „Ein Gürtel, eine Straße“-Initiative.
Der erste Güterzug von China nach Iran kam am 15. Februar in Teheran an. Das Programm war ein Ergebnis von Xis Staatsbesuch im Iran zu Beginn dieses Jahres.
Der Zug fuhr aus Yiwu in der Provinz Zhejiang los, welche eine berühmte Produktionsbasis für kleine Handelswaren ist und enge Handelsbeziehungen mit den Ländern des Nahen Ostens pflegt.
Im Jahr 2015 investierten chinesische Unternehmen in 49 Länder, die in Beziehung mit der „Ein Gürtel, eine Straße“-Initiative standen, mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 14,82 Milliarden US-Dollar, einem Anstieg von 18,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, laut den Zahlen des Handelsministeriums.
Die Daten zeigten außerdem, dass chinesische Unternehmen im letzten Jahr 3.987 Projektverträge mit einem Gesamtvertragsvolumen von 92,64 Milliarden US-Dollar mit 60 Ländern der „Ein Gürtel, eine Straße“-Initiative unterzeichnet haben.
PEKING-TIANJIN-HEBEI
Beijing und seine benachbarte regierungsunmittelbare Stadt Tianjin, sowie die Provinz Hebei werden als Schlüsselregion für die Förderung der regionalen wirtschaftlichen Integration des Landes angesehen.
Die Parteiführung genehmigte einen Fahrplan zu diesem Anlass im April des Jahres 2015.
Während den Frühlingsfestferien zwischen dem 7. und 13. Februar haben über 4,41 Millionen Touristen Tianjin besucht, unter ihnen kamen 3 von 10 Personen jeweils aus Peking oder Hebei.
Tianjin ist zu einem Verkehrsknotenpunkt geworden, da mehrere Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnstrecken durch die Stadt führen und die Region mit anderen Teilen Chinas verbinden, sowie das Transportwesen innerhalb des Gebietes erleichtert.
Es wird erwartet, dass einstündige Schienenverkehrskreise, die Peking, Tianjin sowie Hebeis Shijiazhuang und Tangshan miteinander verbinden, in der nahen Zukunft gebaut werden.
Währenddessen wurden Umweltbelange in der koordinierten Entwicklung nicht übersehen.
Im November haben Behörden in Peking, Tianjin und Hebei gemeinsam eine Vereinbarung zur Koordinierung der Umweltschutzbemühungen erlassen.
JANGTSE-WIRTSCHAFTSGÜRTEL
Der Jangtse, der weltweit drittlängste Fluss, fließt durch neun chinesische Provinzen und zwei Städte, und deckt eine Fläche von 2,05 Millionen Quadratkilometern ab.
Der Jangstse-Wirtschaftsgürtel, der mehr als 40 Prozent der Bevölkerung und des Bruttoinlandsprodukts ausmacht, wird als der neue Wachstumsmotor für das Land angesehen, der die Entwicklungsgefälle zwischen den östlichen, zentralen und westlichen Regionen verkleinert.
Im September 2014 hat China Maßnahmen angekündigt, die auf die Entwicklung des Gürtels ausgerichtet waren. Xi hat erneut ökologische Bedenken in diesem Projekt hervorgehoben.
„Der Jangtse ist der Lebensfluss der Nation. Keine wirtschaftlichen Aktivitäten, die in Verbindung zum Jangtse stehen, sollten seiner Umwelt schaden. Sein ökologisches System sollte nur besser werden, nicht schlechter“, sagte er bei einem Treffen der Zentralen Führungsgruppe für Finanz- und Wirtschaftsangelegenheiten am 26. Januar.
Siebenundzwanzig Städte entlang des Flusses haben gemeinsam eine regionale Plattform für Handel mit natürlichen Ressourcen aufgebaut und ein ökologisches Ausgleichssystem entlang der oberen, mittleren und unteren Läufe des Jangtses aufgebaut.
Provinzen und Städte haben außerdem Maßnahmen formuliert, um die Zusammenarbeit bei der Zollabfertigung, der Stadtentwicklung, sowie dem Tourismus anzukurbeln.
(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)
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